Hydrogen boostere (aka "brændselsceller") kan være de nyeste og mest trendy øko-boostere på markedet, men lad dig ikke narre, brint i sig selv er en lang vej fra at være et alternativt brændstof. Brint er det grunden til, at benzin ("hydro"-carboner) brænde, hvilket er grunden til at bruge denne kraftfulde gas som sin egen brændstof i sin egen ret giver så meget mening. Brint boostere er nemme at bygge, installere og bruge og er godt kendt for at tilføje alvorlige kilometertal til de fleste biler og lastbiler. Hydrogen Booster Princip

Udtrykkene "brint brændselscelle" og "brint booster" er to ofte forveksles sider af samme mønt. En brint "booster" bruger elektricitet til at adskille vand i dets komponenter atomer, ilt og brint, som er brændt i motoren som et supplement til benzin. "Brændselsceller" er polar modsatte, en brændselscelle kombinerer ilt og brint til at producere vand og elektricitet. Brændselsceller kan bedst opfattes som miniature kraftværker, og bruges kun med el-motorer.

Denne forvirring er kun forværret af dem, der sælger boostere online, da disse øko-iværksættere ofte fejlagtigt henvise til deres produkt som en "celle". Denne fejlmærkning er generelt gjort for markedsføring, intet mere.
Byggeri

Den enkleste form af brint booster er et par af metal ( oftest rustfrit stål) plader suspenderet i rent vand om 3/16- til 1/4-inch fra hinanden. Den positive terminal på bilens batteri er forbundet til en plade, og negere terminal til den anden. Høj strømstyrke, der passerer mellem disse to plader adskiller vandmolekyle forårsager ilt og brint gas til boblen til toppen. Disse gasser tappes ind i motorens indtag med en gummi; motorens brændstofindsprøjtning computer vil automatisk reducere mængden af ​​benzin indsprøjtet for at opretholde den rette luft /brændstof forhold, som er hvor brændstofbesparelser komme i spil
<. p> Selv om en grundlæggende 2-plade setup rent faktisk vil øge brændstof kilometertal, vil flere plader altid lig mere brint. Fem til seks par 3 med 5-tommer stålplader skal producere brint nok til at tillade en gennemsnitlig V6 motoren køre i tomgang på brint alene.
Effektforøgelse

I teorien er det muligt at øge hestekræfter med en brint booster. Oxygen består af en tredjedel af de gasser, der produceres af booster, mere ilt vil give mere brændstof til at brænde i en given plads, som altid er god for flere hestekræfter. Det samme princip er den, som lattergas (NOS eller N2O) fungerer, men individuelle resultater kan variere. Nogle motorer med elektroniske drosselventiler er programmeret til at reducere luftstrømmen i forhold til brændstof, så den ekstra ilt, kan gøre lidt til ingenting.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/alternative-fuels/134216.html