Most gasmotorer kan konverteres til propan, men processen er nemmere, billigere og mere effektive i biler med en karburator. Den propan lagres som en væske indtil omformeren fordamper det. Denne damp blandes med indsugningsluft og leveres til cylindre til forbrænding. Din gas kilometertal og ydeevne vil ikke ændre meget, men du vil i høj grad forlænge levetiden på din motor og samtidig reducere udstødningsemissioner og olieforbrug. Giv propan en prøve og sige farvel til kulstof indskud i dine cylindre og klæbrige rester i dit brændstof system. Ting du skal
Propan brændstoftank
Converter (demand regulator)
Spud-in jet
8-fods højt tryk, rustfrit stål-armeret, neopren slange
2-fods standard gummislange
1 fod varmeapparatslange
Adapter til at tilslutte 8-fods slange til omformeren lpg indgangsport
Brass reducer at justere konverterens output til en 5/16th-inch brændstofslangen
On /off ventil for gasledningen
1/4-inch kobberrør
Roll af enkeltstrengede elektrisk ledning
dørklokkeknappen SWITCH
Stål montering seler for propan tank
Spændebånd og komprimering fittings
Forskellige størrelser af møtrikker og bolte
zip bånd
Skiftenøgle
Sæt af kasse-enden svensknøgle
Skruetrækkere
tænger
Nedstryger
Akku skruemaskine med bits
Hammer
Punch
1/8-inch NPT tap
Chisel
Vise
Tube rør-fugemasse
Tube af plast gummi
Friend
Vis Flere Instruktioner
Konvertering af en karburator bil til Propan
1

Installer tanken. På grund af køretøjets forskelle, er der ingen standard placering, der virker for hver bil. Du har brug for et sted på bilens ydre, der vil rumme tanken og dens beslag. Hvis du adskiller stammen fra passagerområdet med skum, og skære udluftninger på det laveste punkt for at tillade propan dampe at undslippe, kan du montere tanken i din kuffert.
2

Installer konverteren. Hvis dit kølesystem kontinuerligt cirkulerer vand gennem varmelegeme, skal du bruge nedstryger til at skære kølesystemet slange, der leverer varmt vand til ovnen og vedhæft konverter til denne linje med spændebånd og en skruetrækker. Hvis dit kølesystem ikke hele tiden cirkulere varmt vand gennem varmeapparatet, skal du følge de instruktioner, der fulgte med konverter. Påfør altid pipe-fugemasse til tilslutningerne.

Brug en skruetrækker og et spændebånd til at fastgøre 2-fods gummislange til propan damp udgangsporten af ​​konverteren. Lad dette slange dingle og anvende passende fitting til at fastgøre den 8-fods højtryksslange til den flydende propan indgangsporten af ​​konverteren. Fastgør den anden ende af denne slange til udgangsporten på din propan tank og lynlås binde slangen til rammen.
3

Installer jet. Brug skruetrækkere og skruenøgler at fjerne luften renere og unbolt karburatoren fra indsugningsmanifold. Afbryd eventuelle forbindelser til karburatoren og overføre karburatoren til skruestik.

Med din trådløse skruemaskine og en 5/16-inch bit, bore et hul i den smalleste del af karburatoren s op-ned passagen. Sørg for at du vælger et sted, der vil ikke skade float skål. Som du borer, kigge ind i karburatoren for at sikre din bit ikke beskadiger karburatoren halsen, når den bryder igennem.

Indsæt 1/8-inch NPT tap i hullet du lige boret og drej den, at trykke tråde i hullet, indtil det bare trænger karburatoren halsen. Tag hanen, og skru i jet, indtil det er næsten halvvejs gennem karburatoren halsen. Sørg for, at jet s facet vender nedad, derefter anvende rør fugemasse til de eksterne gevind.

Pour benzin over karburatoren at fjerne snavs og metalspåner og geninstallere det i bilen. Du har måske brug for en ven til at træde på speederen, mens du igen forbindelserne. Brug en skruetrækker og et spændebånd til at fastgøre de dinglende 2-fods konverter slangen til jet.
4

Installer brændstofhanen. Brug nedstryger til at skære slangen eller metalrøret, der går fra toppen af ​​karburatoren til brændstofpumpen. Fastgør on /off ventil til denne placering med kompression fittings. Hvis din motor bruger en slange, tilføje en kort del af 1/4-inch kobberrør til hver ende af din ventil. Dette vil give slangen noget at glide over.
5.

Installer priming switch. Slut den ene ende af en lang sektion af single-strand wire til konverteren terminal specificeret af anlægget guide. Feed wiren ind i førersiden af ​​kabinen via en tylle i ilden væg eller gulvbræt, så fastgøre den til dørklokken knappen skifte.

Run anden længden af ​​samme ledning fra den frie terminal af knappen skifte til bilens sikringsboks. Som du holde knappen i "On" position, og fjern sikringerne og røre den frie ende af din ledning til hver side af de tomme sikringsholdere. Når den ene side af en sikringsholder gnister, men den anden ikke gør, skal du tilslutte ledning til den side, der ikke gør. Udskift sikringerne og monter knappen skifte til en bekvem beliggenhed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/alternative-fuels/134160.html