Da bekymringer om den globale opvarmning og CO2-niveauet vokser, er bilindustrien arbejder mod grønnere løsninger til biler. Ved at bruge forskellige typer af brændstoffer og forbedre effektiviteten, er biler forsøger at blive mere grøn. Typer
p Der er mange forskellige måder at biler kan være mere grønt. En af de mest populære er hybrid elektriske biler, der kører på benzin, men bruger elektricitet fra et batteri til at øge deres brændstofeffektivitet. Biler kan også være fuldt elektrisk og få deres magt udelukkende fra et batteri. Nogle hybrider har også mulighed for at køre alene på el, men kan skifte til at bruge benzin mode for lange ture eller bedre hestekræfter.

Biler kan også være grønnere ved at anvende alternative brændstoffer. Diesels kan køre på biodiesel, der er fremstillet af vegetabilsk olie i stedet for olie, uden at kræve nogen ændringer. Biodiesel er mindre forurenende end petro diesel, og det er lavet af en vedvarende ressource. Dieselbiler kan også ændres til at køre på ren vegetabilsk olie.

Benzin biler kan konverteres til at køre på ethanol eller ethanol blanding, som også er lavet af organiske materialer i stedet for petrokemikalier. Flex-fuel køretøjer er en anden type af grønne bil, som er designet til at kunne køre på benzin eller ethanol eller enhver blanding af de to.
P Der er også brintbiler, som enten brænder brint direkte eller bruge brint til at skabe elektricitet, og solenergi biler, som bruger solpaneler til at drive en elektrisk motor, men ingen af ​​disse teknologier er alment tilgængelig.
History

Electric transport har været i brug næsten lige så længe som elektricitet, skønt det aldrig blevet en kommerciel succes. Den første elbil blev bygget i 1891 af William Morrison. I 1900 var 28 procent af biler i USA el, men i 1908 Henry Ford introducerede gasdrevne Model T og gjort den tilgængelig for masserne. Der har været flere forsøg på at genoplive elbiler, såsom GM EV1 og Toyotas RAV4 EV. I 2005 havde alle de store bilproducenter ophørte deres fuldt elbiler, selv om mange producerede hybrider.

Biobrændstoffer er en anden type grønne bil teknologi, som har været i brug siden opfindelsen af ​​bilen. Både diesel og benzin motorer blev oprindeligt designet til at køre på biobrændstoffer. Det var ikke før råolie blev bredt og billigt tilgængelige at biler begyndte at bruge petrokemiske brændsler, og i dag bilmotorer er designet til at køre mest effektivt på bestemte brændsler, hverken petroleum eller petro diesel.

Overvejelser

Alle grønne bil teknologier have udfordringer, der har forhindret dem i at blive bredt tilgængelig. Fuldt elbiler kan kun køre korte afstande, før de skal en afgift på grund af den begrænsede rækkevidde af den nuværende batteriteknologi. Biobrændstoffer som ethanol, biodiesel og vegetabilsk olie kræver en stor mængde biomasse, og der er ikke nok landbrugsjord til at dyrke nok planter til at skifte hele vores flåde af biler over til biobrændstoffer. Desuden kan ethanol lettest og billigt være fremstillet af majs, og populariteten vækst i ethanol i 2008 var en faktor i stigningen i kornpriserne, der faldt fødevare rådighed og forværret sult i mange dele af verden.
Salg Fordele

Den største fordel ved grønne biler er, at de skaber mindre forurening. Dette omfatter CO2 og andre globale opvarmning bidragydere samt partikelemissioner og giftige gasser. Elbiler har ingen direkte emissioner, og så skifte til elbiler vil falde smog og forbedre luftkvaliteten i byområder.
Potentiale

De kombinerede faktorer af den globale opvarmning, forurening og problemer med oliekrisen er alle grunde til efterspørgsel efter grønne biler er stigende, og der er en stor sandsynlighed for, at efterspørgslen kun vil stige i fremtiden. Som grøn bilteknologi forbedres, vil flere og flere producenter bygge biler, der bruger grøn teknologi.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/alternative-fuels/134072.html