Dieselmotorer blev oprindeligt udviklet til at køre på vegetabilsk olie, men de lave omkostninger af olieprodukter snart gjort det mere økonomisk for dem at køre på diesel. Tendensen er begyndt at vende, dog, og mange mennesker er at konvertere deres dieselbiler til at køre på gratis eller billig genanvendt vegetabilsk olie fra restauranter. Det trick til at køre et køretøj på affald vegetabilsk olie (WVO) hængsler på at sikre, at olien bliver varm nok, når den når motoren --- generelt ved hjælp af spildvarme fra køretøjets radiator. Ting du skal
Opvarmet brændstoftank
Slangeskærer
Two T-ventiler
Triple slange
3-tommer hulsav
Spændebånd
Opvarmet brændstoffilter
Magnetventil med tre porte
Højtryk T-ventil
Switch
Skruetrækker
Kølervæske
Vis Flere Instruktioner
1

Installer en ekstra opvarmet brændstof tank i en ubrugt del af dit køretøj som det hjørne af stammen eller i fodrummet i en af ​​de passagersæder. Tanken kan være enten en integreret enhed eller et metal tank med køleribberne svejset ind i det. Den bør have to 1/2-inch slangefittings der fører til og fra ovnen, samt en enkelt slange montering fører til kroppen af ​​tanken.
2

Skær radiator linjer ind og ud bilens varmeapparat med en slange cutter. Installer T-ventiler mellem de afskårne ender af linjerne for at vedhæfte dem. Fastgør de to kølemiddelledninger fra en længde på tredobbelt slange (to kølemiddelledninger og ét brændstof linje bundtet sammen i en større slange) til de resterende beslag på T-ventiler. Brug slangen cutter til at skære den tredobbelte slange et par meter længere end afstanden fra radiatoren til den ekstra brændstoftank.
3

Bor et hul gennem firewallen med en 3-tommer hulsav, og videregive den anden ende af den tredobbelte slange gennem hullet. Kør slangen til WVO tanken langs gulvet af køretøjet. Forsøge at holde sig så tæt på kanten af ​​rammen som muligt at holde slangen ud af vejen. Trim den tredobbelte slange til den korrekte længde.
4

Tilslut de to kølemiddelledninger i den tredobbelte slange til de to beslag på ekstra tank varmer, og holde dem på plads med spændebånd. Slut det resterende brændstof linje til den ekstra tank vigtigste pasform med et spændebånd.
5.

Monter en opvarmet brændstoffilter i motorrummet, og fastgør det brændstof linje fra den tredobbelte slange til indløbet af brændstoffilter. Kør mere brændstof linje fra dens udløb af brændstoffilteret til én indgangsport af en tre-port solenoid monteret nær den eksisterende diesel linje. Skær diesel linje tæt på solenoiden. Fastgør den del af diesel linje kommer fra diesel tank til en anden magnetventil indgangsport og den del af diesel linje går fra motoren til solenoiden udgangsport.
6

Skær diesel returløb omkring en mund fra motoren med en slange cutter. Skær brændstofslangen lige før den når motoren, og slutte den med en højtryks-T-ventil. Forbind den korte del af diesel returløb til T-ventilen til at danne en løkke, der returnerer uforbrændt brændstof til motoren.
7

Skru mount for afbryderen til magnetventil eller andet sted på instrumentbrættet af køretøjet ved hjælp af den medfølgende hardware. Denne kontakt vil give dig mulighed for at styre, hvilken tank leverer brændstof fra inde i bilen.
8

Tilføj kølevæske, indtil hele systemet er fuld. Udluft luft fra brændstofledninger enten ved at pumpe brændstof gennem systemet eller sutte luften ud med en pumpe.

.from:https://www.biler.biz/automotive/fuels/alternative-fuels/133996.html