The National Hot Rod Association (NHRA) fastsætter regler for styrtbøjler og rullevogne til racing køretøjer. Uden Styrtbøjlerne eller bure, der driverne ikke tilladt at race. Den NHRA har gjort at finde og følge de regler, nemme, og der er flere løb entusiast magasiner og virksomheder til at hjælpe en chauffør få hans tur klar til race. Check med væddeløbsbanen for at finde ud af, om deres regler er stivere end NHRA grundlæggende regler. Roll Bar
Stålrør materiel til styrtbøjler og bure.

NHRA kræver en styrtbøjle i hvert cabriolet, der er 13,49 sekunder eller hurtigere i kvartalet mile. For biler, der ikke er konvertible, er deres cut-off tid 11,49 sekunder i kvartalet mile. Der er en undtagelse til denne regel. Hvis køretøjet har bestanden firewall og gulvbræt intakt, kan det køre kvart mile i så lidt som 10 sekunder. Styrtbøjlen skal være konstrueret med 1 3/4-inch mild stålrør med en vægtykkelse på 0,118 inch. Eller 1 3/4 krom-Moly slanger med en vægtykkelse på 0,083 kan anvendes.
Roll Cage

roll cage ligner styrtbøjlen, undtagen der er mere beskyttelse af føreren. Køretøjer, der kører hurtigere end 10,99 sekunder i kvartalet mile eller har en modificeret gulv og firewall skal have en rulle bur. Ethvert køretøj, uanset ændringer, skal have en roll cage hvis den rammer 135 mph eller hurtigere i kvartalet mile. Det er vigtigt at bemærke, at rullevogne skal være certificeret af et NHRA chassis inspektør. Kontakt NHRA at finde en inspektør i dit område.
På race
Køretøjer linje op for tech inspektion.

Ved hver race, en sikkerheds inspektør eller tech inspektør ser på hvert køretøj og beslutter, om det er egnet til at race. Inspektørerne ser ikke kun på styrtbøjler og bure, men for andre sikkerhedsfunktioner som godt. Dette omfatter emner som hjelme, radiator overløb reservoirer, lug nødder og nitter samt et væld af andet udstyr. Den NHRA har oprettet regler, så hver sikkerheden skridt er bygget på den, der kommer før det. For eksempel, hvis en racer har styrtbøjlen, men derefter flytter op i hastighed parentes kan han føje buret til den eksisterende styrtbøjlen struktur.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/racing-school/149678.html