Suzuki DS-80 er en langvarig snavs cykel, der har været på markedet i mere end 30 år. Off-road entusiaster foretrækker cyklen for sin robuste konstruktion, nem håndtering og pålidelig ydelse. Dens relativt lille og enkel motor gør også gør-det-selv vedligeholdelse og genopbygger forholdsvis enkel. Early Years

originale DS-80 blev produceret i 1978. Denne lille gule snavs cykel blev bygget til unge og begyndere. Det startede let og løb pålideligt, men tabte lidt strøm på bakker. Cyklen havde en 79-cc luftkølet, enkelt cylinder, to-takts, fem-trins motor, der kørte på en top 7.500 RPM.
Funktioner

gamle DS-80 var en grundlæggende kick-starte cykel med en kæde drev og en stål-pipe udstødning. Herunder en fuld (5-liter) tank af gas, var cyklens vægt omkring 132 pounds. Top hastighed var omkring 46 miles i timen.
Nyere og Bigger

nyere DS-80 er en større, hurtigere cykel med en encylindret, fire-takts motor med en slagvolumen på 644 cc. Der er en elektrisk starter systemet og fem hastigheder, samt forreste og bageste skivebremser. Motoren brændstof kapacitet er øget til 3,4 gallon og hele cyklen vejer på 324 pounds, hvilket gør det ikke længere en nybegynder cykel.
Issues

DS80 motor havde både brændstof-og oliepåfyldning hætter. Mange ejere, der blot fyldte tanken med blyfri gas fundet deres motorer kører ru og miste magten. Selv med en separat olie fyld, er det bedst at tilføje to-takts motorolie i forholdet ca 1:32 til gas-, når du tanke op en motor af denne størrelse.
Vedligeholdelse

Dirt cykler såsom DS80 er også tilbøjelige til tilsmudsning af tændrør, karburatorer og luftfiltre ved støv, grus og snavs plukket fra sporet. For bedste ydelse skal disse motorer regelmæssigt taget fra hinanden, inspiceret og grundigt rengjort, deres olie skiftet, og deres luftfiltre udskiftes

. .from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/racing-school/149667.html