Fords Ranger minitruck blev bredt anerkendt som noget af en revolution på det tidspunkt for dens udgivelse, men i virkeligheden var det egentlig bare en videreudvikling af den tidligere Courier pickup. Men i modsætning til Courier - aka Mazda B1600 - Ranger kom til fest med noget lidt kraftigere, nemlig firehjulstræk. Og endnu bedre i år Ranger kom med det samme Borg-Warner 1350 elektrisk transfer sagen, at Bronco II anvendes. Det betyder, at fire hjul drev kapacitet var lidt mere end en knap-skubbe væk. Instruktioner
1

Start i 2WD høj for motorvejen cruising. 4WD, høj eller lav, er ikke egnet til landevejskørsel, især hvis du nogensinde har planer om at vende lastbilen. Hypotetisk, der er ingen reel skade i at køre i 4WD, hvis du går i en lige linje, men det er sikkert at koste dig nogle gas kilometertal. Så til daglig brug, starte i 2-HI og overlade det der.
2

Kom til et komplet stop, hvis du ønsker at engagere 4-hjulstrækket, høj rækkevidde. Mens 1987 Ranger har dog en elektronisk overførsel sag og elektrisk låsning hub, er det ikke en sand "skift on the fly" truck som senere modeller. Du kan engagere 4-HI i bevægelse, og det er relativt sikkert under 15 km /h, men det er ikke tilrådeligt. Hvis du gør det sætter en masse stress på din overførsel case gear, og kan bryde dem over tid. Den smarte måde at engagere 4-HI er at gøre det på en død stop, og langsomt krybe fremad, indtil dine hubs engagere.
3

Placer lastbil i fire-hjulstrækket, lav produktkategorien efter kommer til et komplet stop. Selv hvis du kunne falde fra 4-HI til 4-LO på en rulle, det ville være som at nedgearing fra overdrive til første gear på motorvejen hastigheder. BW 1350 lave sortiment gear, mens der stadig en forholdsvis høj 2,48-til-1, ville næsten helt sikkert eksplodere din motor på noget, over 30 mph, især hvis lastbilen er i noget, men top gear. Brug dette interval, når du har desperat brug for to-og-en-halv gange den moment til at trække eller klatring.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/149634.html