En ulempe for alle dieseldrevne køretøjer, herunder enhver hjælp GMs 6,5-liters motor, er at dieselolie geler ved højere temperaturer end benzin, hvilket gør koldt vejr starter sværere . Det betyder, at hvis du betjener din diesel i ekstrem kulde, skal du tilføje supplerende opvarmning udstyr for at sikre din lastbil starter, mens du tager ekstra tid til at lade motoren gløderør til at bistå med opstart. Gløderør

At sikre dine gløderør fungerer er den vigtigste ting du kan gøre for at sikre din lastbil vil starte i temperaturer under frysepunktet. Dieselmotorer er udstyret med gløderør at varme luften inde i forbrændingskammeret. Fordi dieselmotorer operere ved tryk, varme forbrændingskammeret luft via gløderør er, hvordan 6,5-liters opnår koldt vejr starter.

Det er almindeligt på en ældre bil, især en, der ser salt vintre, at have enten gløderør ledninger, eller et eller flere gløderør dø. Gløderørene er installeret i motorens hoved lige i nærheden af ​​injektoren, og holdes på plads med en 10 mm bolt.
Startprocedure

Lad warmup procedure til at fuldføre før tørnes motoren. Vent på gløderørslampen at slukke, og derefter tørne motoren i tre til fem sekunder. Hvis motoren ikke starter, kan du også ønsker at cykle din gløderørene en anden gang for at sikre fuldstændig opvarmning af forbrændingskammeret. Når køretøjet starter, skal du sørge for er blide på motoren, indtil den når normale driftstemperaturer. Den 6,5 turbodiesel genbruger brændstoffet gennem brændstof returledningen, mens du kører, så at lade lastbilen tomgang i nogle minutter, før kørslen vil varme brændstoffet i både brændstoftanken og i brændstofslanger.

Yderligere Hardware

Installation af ekstra support hardware vil gøre en dramatisk forskel i din 6.5 's evne til at starte i ekstrem kulde. Hvis du ikke har en motorvarmer, så bør du seriøst overveje at installere enten en eftermarkedet væske-recirkulation varmer, eller eftermontere et varmeapparat fra GM. Mens mange 6,5 liter kom udstyret med en motorvarmer fra fabrikken, kan du også tilføje batteri måtter at varme batterier og en olie pan tæppe til at varme olien i krumtaphuset. Du kan køre alle tre tilbehør til et fælles stik, som du derefter oprette forbindelse til en stikkontakt, når din lastbil er parkeret.
Friske batterier

A n oversete aspekt af at starte op din 6.5 turbodiesel er en alder af dine batterier Batterier forværres over tid og udføre svagt i koldt vejr. Ved at sikre din 6.5 udstyrede lastbil har to friske batterier, kan du være sikker på, at maksimal afgift er til rådighed til starteren.
Fuel Treatment
p Du kan tilføje specielle additiver til diesel for at forhindre krystallisering og gelering, hvilket vil give mulighed for at starte i ekstreme temperaturer, og en diesel, der opererer i temperaturer under frysepunktet bør regelmæssigt behandlet for at sikre, at den dieselolie i linjerne og tank ikke gel eller indsamle krystaller. Bemærk, at fordi 6,5 turbodiesel bruger en optisk sensor på indsprøjtningspumpen, du ønsker at undgå mørke farvede tilsætningsstoffer, samt dem, der har overdreven rengøringsmiddel eller alkoholindhold. En populær klar farvet additiv for 6,5 turbodiesel er Standyne ydeevne formel.
Koldt vejr venligt Oil

Høj kvalitet syntetiske olier i høj grad bidrage til start og drift af 6,5 turbodiesel . Bytter fra 15W-40 olie til en fuld syntetisk 5W-40 giver mulighed for en tyndere olie, der bevarer sine egenskaber ved lave temperaturer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/149630.html