Dobbelt skiftende, også kendt som dobbelt krammede, er en måde at geare ned en manuel transmission for at få mere magt fra motoren på et lavere gear. Det er unødvendigt i en bil, der har en synkroniseret transmission. Teknikken skal kun bruges, når du kører et køretøj, hvor motor og transmission er ikke synkroniseret, såsom en lastbil eller en ældre bus. Manuel transmission

Et køretøj med en manuel transmission har flere gear, hvor køretøjet kører. Højere gear gøre køretøjet køre mere effektivt ved højere hastigheder, fordi et højere gear har færre omdrejninger per minut end et lavere gear.
Clutch
p Der er to bidragydende dele til en manuel transmission. De er motoren og transmissionen. For de redskaber i motoren til at line op med de redskaber i transmissionen begge sæt gear skal bevæge sig i samme tempo. Koblingen letter jævn overgang mellem gear ved at koble det nuværende sæt af roterende gear, før det næste sæt af tandhjul i indgreb.
Formål Double klamrede

Brug dobbelt kobling teknik er nødvendig, når du kører et køretøj uden synkroniseret transmission, som sikrer motor og transmission gear roterer med samme hastighed, før et gear skift. Alle manuelle transmission biler er udstyret med en synkroniseret transmission. Denne teknik bør kun være nødvendigt, når du kører en lastbil eller en ældre bus.
Technique

stedet for at trykke på koblingen, frigivelse af gas, og skiftende direkte ind i næste gear, dobbelt knuget bruger en kort periode i neutral for at tillade de redskaber til at justere ordentligt. Dette er for det meste bruges, når downshifting, hvor transmissionen skifter fra højere gear til lavere. Tryk koblingen og frigive gassen, derefter flytte køretøjet i frigear. Slip koblingen og pumpe gassen at øge rotationer i motoren, og slip derefter gas og tryk på koblingen for at skifte til den ønskede gear. Slip koblingen og trykke på gas at fuldføre overgangen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/149535.html