Den totale mængde af køretøjer, der sælges hvert år, især til nye drivere, udgør et alvorligt problem, når det kommer til ledige parkeringspladser. Toyota tegner sig alene for omkring 8,5 millioner nye biler årligt. Det alvorlige spørgsmål er, hvor alle disse køretøjer, når der køres på arbejde, vil blive parkeret? Automatiserede parkeringspladser systemer er blevet udviklet til at økonomisk at reducere de arealer, at køretøjer besætter. Systemerne kan være meget high-tech i en mekanisk forstand, integrerer maskiner computerchips og effektive lagerfaciliteter. Problemet

Most byplanlægning myndigheder står over for trafikale trængselsproblemer i byerne som følge af det stigende antal af køretøjer. Gaderne og tilgængelige areal i byerne kan ikke stige i størrelse til at holde op med strømmen af ​​nye biler, der sælges hvert år. Nye beboere og turister kun tilføje til overbelastning problemet. Byens embedsmænd ved, at de skal reducere den plads indtages i parkens køretøjer.
Løsningen

Dagens parkeringshuse har flere ulemper. Automatiserede parkeringssystemer kræver, at alle baner inde parkeringspladser blive fjernet for at spare plads. Den nye teori involverer stabling de køretøjer lodret i kompakte kasser eller vogne, fjerne spildplads. De stabling gulve er halvdelen af ​​højden af ​​en konventionel parkeringshus. Slutresultatet vil langt øge antallet af køretøjer, der kan blive klemt ind i et lukket område.
Robotic Placement

Teorien om stabling køretøjer med automatiske midler allerede er gennemført og mødtes med succes. Køretøjer indtaster en mellemstation område for afhentning. En bil lift sikkert vugger et køretøj på en reolsystem, så transporterer det til en ledig plads via et edb-tracker. Hvert køretøj har sin egen elevator, som holder det bevæger sig langs et transportbånd-system indtil en endelig parkeringsplads destination er nået. De robotsystem parker og henter køretøjer i minutter.
Security

Siden hvert køretøj har sin egen uafhængige bevægelse lift, problemet med uheldige stød, scraps og buler bliver ikkeeksisterende , eftersom systemet holder køretøjer adskilt fra hinanden. Problemet med tyveri og hærværk er også elimineret, da parkeringsanlæg forbliver utilgængelige for mennesker trafik og indtrængen.
Edb Anerkendelse

For at parkere en bil i en automatiseret parkeringsplads garage, en kunde kører i sin bil ind i en post bugten. Efter at have forladt sin bil, aflæser kunden et nøglekort til aktiv systemet og blade. Bilen er transporteret af en elevator eller robotarme og parkerede. For at hente sin bil, kan kunden bare knalde hans kode-kortet igen. Det kort forbinder kunden til hans køretøj, så forkerte søgninger ikke kan forekomme. Genfinding af en bil kan tage så lidt som 2,5 minutter.
Omkostninger

Automatiserede parkeringssystemer ikke kræver gatekeepers, sikkerhed officerer, tjenere eller parkering arbejdsbier, væsentligt at skære lønomkostninger, mens der kræver færre medarbejdere til at betjene garage. Det automatiske system kræver ingen deponering for tjenesteydelser, som er en anden besparelser for kunden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/149506.html