Bugsering er et stort ansvar, om ikke af anden grund end fordi en ulykke med en trailer på slæb vil forstærke skaden. Bugsering med en manuel transmission er lidt sværere end med en automatisk for et par grunde. Ved at trykke på koblingen og flytte redskaber tilføjer en anden opgave at tage førerens opmærksomhed væk fra vejen. Bugsering med en manuel transmission kræver også føreren til "fjer" koblingen mere at tilføje lave ende drejningsmoment under acceleration. Dette reducerer livet af koblingen. Instruktioner
1

Kig i bilens instruktionsbog for dens maksimale trækkende kapacitet i pounds. Sørg for, at traileren masse plus vægten af ​​lasten er mindre end denne vurdering.
2

Anbring køretøjet, så dens hitch bold er under trailerens koblingen. Sænk koblingen på bolden og lås den på plads ved at sænke låsen, og sikre det med en split.
3

Skub anhængerens elektriske stik i bilens elektriske modtager. Fastgør traileren venstre kæde til højre side af hitch og retten kæden til venstre side.
4

Placer blår køretøj i første gear og fjer koblingen samtidig tilføje nogle gas. Accelerer langsommere end normalt for at mindske stress på drivlinen.
5.

Øg følgende afstand til køretøjet foran dig for at justere for den nedsatte bremseevne med anhænger bagefter. Reducer mængden af ​​downshifting du bruger til at bremse bilen og trailer. Vægten af ​​traileren accelererer slitagen på køretøjets kobling. Brug bremserne til at kompensere for mindre nedgearing.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/149436.html