Førere af stick, eller standard, køretøjer har mere kontrol over acceleration og deceleration. I stedet for at have en bil med automatgear, beslutte, hvor meget moment til at give, er du i kontrol. Dette kan give dig fleksibilitet, når du kører på bakker eller når de passerer. Det kan også gøre for en meget mere behagelig ridetur. Kom godt i gang

Før du begynder at køre, sørge for alle de spejle er i de rigtige steder. At lære at køre stick vil kræve så meget af din opmærksomhed som muligt, så få nogen distraktioner af vejen. Sørg for, at sædet er tæt nok på de drivende pedalerne, så din venstre fod kan røre koblingen, og din højre fod kan håndtere pause og speederen. Din højre hånd skal være i stand til komfortabelt adgang til stokken.
Clutch

Koblingen er hvad der gør forskellen mellem at køre en standard og en automatisk. Du spiller den del af transmissionen, automatik har en indbygget transmission. Altid starte bilen i første gear med din højre fod på pause og din venstre på koblingen. Flyt Shifter i bakgear, hvis du skal med dine fødder stadig trykke ned pedalerne. Gradvist flytte din højre fod off pause og på speederen. Som du trykke ned på speederen, løft din venstre fod fra koblingen. Dit køretøj skal begynde at bevæge sig. Jo mere du træner, jo mere velkendte du vil blive på, hvor koblingen skal være i forhold til gassen.
Gear

Du bliver nødt til at blive fortrolig med lyden af ​​din motor, så du kan beslutte, hvornår de skal skifte gear. Afhængig af hvilket gear du er i, vil du ønsker at skifte på omkring 2.500 væddere per minut (omdrejningstal). Skift fra første til anden, men sker normalt mellem 3.000 og 4.000. Du kan også bruge din hastighed som en vejledning. Skift fra første til anden på omkring 12 miles i timen, fra anden til tredje ved 20 mph, fra tredje til fjerde ved 28 mph, og fra fjerde til femte ved 38 mph
Hills og Passing <. br>
p Hvis du ønsker at passere nogen, kan du ønsker at skifte til et lavere gear. Jo højere omdrejningstal, jo mere moment vil komme ud af din motor. Når du går ned ad en bakke, kan du gå op i et højere gear, da din hastighed stiger. Vær forsigtig, når du går ned ad en bakke ikke at sænke dit grej for lavt, fordi det faretruende kan øge dine omdrejningstal og overophede din motor. Når klatring en bakke, skifte gear lavere for at give mere moment.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/149408.html