At lære at køre en gearstang køretøj er ikke så kompliceret som det kan synes. Køretøjer med en manuel transmission kræver lidt mere indsats for at køre, fordi du er ansvarlig for at flytte transmissionen i det rigtige gear, ikke at gøre dette vil gøre din bil køre dårligt og kan forårsage varig skade. Der er flere ting du skal vide, før du kører en gearstang bil eller lastbil. Koblingen

Koblingen er den tredje fodpedal, at køretøjer med manuel gearkasse har. Det ligger ved siden af ​​bremsen. Du er nødt til at trykke på koblingen, når du tager ud og slip det derefter langsomt, mens du trykker på speederen for at få bilen til at accelerere. Du er også nødt til at holde koblingen ned for at flytte bilen. Dog bør din fod ikke blive på koblingen undtagen når skiftende eller accelererer. Hold din fod på koblingen kaldes "rider koblingen", og du ønsker at undgå at gøre dette, fordi det forårsager unødig slid på koblingen, hvilket i sidste ende vil føre til fiasko. Manglende brug af koblingen korrekt, vil også medføre, at køretøjet stall.
RPMs

Du skal vide, hvornår du skal skifte bilens transmission og hvilket gear er der. Den bedste måde at vide, hvornår at flytte er at holde øje med din omdrejningstæller, som er den måler, der læser motoromdrejningstal. Du ønsker at skifte, når nålen på måleren point mellem 2.000 og 3.000 omdrejninger. Omdrejninger i minuttet måle, hvor hurtigt din motor er ved at vende sine aksler. For at lære dine gear, bliver du nødt til at se på diagrammet på toppen af ​​knappen og huske dem.
Nedgearing
p Hvis du har brug for bremse uden at stoppe, bliver du nødt til at geare ned din transmission. Du kan gøre dette ved at lade fra speederen og holde koblingen, indtil køretøjet når en hastighed og omdrejninger niveau, der vil være i overensstemmelse med de redskaber, du har brug for at flytte ind. Hard, bør lurching nedgearing så vidt muligt undgås, da disse vil sætte ekstra slitage på dit køretøj.
Parkering
p Hvis din bil ikke er på plan vej, du vil gerne sætte det i det gear, der ville have det går i den modsatte retning af, hvordan det ville rulle, hvis det ikke var i parken. Det betyder, at hvis næsen af ​​dit køretøj er pegede ned ad bakke, når du parkerer den, bør du sætte transmissionen i bakgear, og engagere nødbremsen. Hvis du forlader bilen i frigear, det kan og vil rulle væk i tilfælde af at du glemmer at engagere parkeringsbremsen eller bremsen svigter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/149335.html