Drag racing består af to biler hastighedsoverskridelser i en lige linie over den samme mængde af afstanden. Under en drag race, vil hver bil har en anden lancering teknik. For at finde den bedste teknik til din bil, skal du eksperimentere med din bil og være bevidst om ændringer i din opsætning, asfalten kvalitet og vejrforholdene. Men du kan indsnævre typer af bil lancering teknikker ned til at beslutte to faktorer: transmission type og drive-wheel type. Manuel transmission

Med en manuel gearkasse, den hurtigste lancering fra en død stopper indebærer glider koblingen og spinding dine hjul. For at bestemme, hvor meget glider er brug for, eksperimentere med din bil ved at holde gashåndtaget på forskellige omdrejninger per minut ved lanceringen. Du ønsker at undgå at trykke på speederen for meget, hvilket skaber stor hjulspin, men du også ønsker ikke at trykke på speederen for lidt og risiko bogging ned motoren. Du er nødt til at få gashåndtaget ind helt rigtige position ved lanceringen og vedligeholde det, indtil du krydser målstregen.
Automatgear

For at starte en bil med en automatgear, du ønsker at holde bilen immobile ved gulv bremser med venstre fod, mens revving motoren med din højre fod. Denne bremse-tilspænding teknik opbygger en power boost før lanceringen og nedsætter turbo lag. Vær opmærksom på at dette sætter en masse stress på din transmission og opbygning af varme fra, at stress kan ødelægge din automatiske gearkasse.
Forhjulstræk

Hvis du er drag racing en bil med forhjulstræk, installer wheelie bar. Biler med forhjulstræk tendens til at miste trækkraft og dreje forhjulene. Dette sker, fordi pludselige acceleration flytter vægten fra forhjulene mod baghjulene. For at forhindre dette, skal du installere wheelie barer i bagsiden af ​​din bil. Når du har gjort det, starte din bil med lav gas for at forhindre overdreven hjulspin. Ifølge den moderne Racer hjemmeside, stige gradvist dit gasspjæld som du får trækkraft.
Baghjulstræk

Når lancere en bil med baghjulstræk, være opmærksom at din bil har mere trækkraft off startlinjen, og du behøver ikke at bekymre dig om spinding dine hjul. Dette betyder at du kan bruge mere gas end med en forhjulstrukket bil. Du ønsker også at smutte koblingen mere for at forhindre motoren fra bogging ned.
All-Wheel Drive

Siden all-wheel-drev køretøjer har nul hjulspin når på en næsten fuld gas lancering, kan du rundhåndet anvende din gas. Bare være klar over, at disse typer af fuld gas lanceringer sat pres på koblingen og drivlinje. Når det kombineres med en automatisk transmission, biler med firehjulstræk er de nemmeste at starte, ifølge Modern Racer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/148661.html