Bugsering med en bil er en fantastisk måde at få mest muligt ud af din bil. De fleste mellemstore biler har en trækkende kapacitet er tilstrækkelig til at trække en lille båd, camper eller skurvogn. Tage tid til at gennemgå bilens specifikationer vil tillade dig at vælge den rigtige trailer og holde belastningen på din bil inden for sikre grænser. Totalvægt

Når det kommer til bugsering, skal du kende din bils totalvægt (Tilladt totalvægt). Det GVWR er det samlede beløb din bil kan veje, hvis det blev placeret på en skala med dig, dine passagerer, aa fuld tank af gas, alle dine ting, og vigtigst, tungen vægten af ​​din trailer. Hvis du ikke er taget højde for dine passagerer eller dit gear, kan du finde dig selv hundredvis af pounds over vægtgrænsen.
Trækkapacitet

Din bilens trækkende kapacitet er at gøre med, hvordan magtfulde din motor. Der er en test producenter udfører for at fastslå, hvor meget af en belastning din bil kan trække op en stejl skråning uden at beskadige fremdriftssystem. Din bil vil liste oplysninger om specifikationerne afsnit af instruktionsbogen. Dit køretøj specifikationer vil også fortælle dig, hvor meget din trailer kan veje før traileren bliver nødt til at have sine egne bremser. Husk, at den kombinerede vægt af traileren og dens last skal være mindre end køretøjets trækkende kapacitet.
Tongue Vægt Kapacitet

også opført i bilens specifikationer vil være tungen vægt. Tungen vægt er størrelsen af ​​den vægt din trailer tungen lægger på din bils hitch. Dette kan variere fra blot et par pounds for en lille, tom bådtrailer til hundreder og endda tusindvis af pounds for ting såsom store campister og både. Det er vigtigt at bemærke, at en eftermarkedet hitch, der er den rigtige pasform til din bil kan have en højere tungen vægt kapacitet end din bils kapacitet. Det betyder ikke, den højere-rated hitch øger bilens tunge vægt kapacitet. Et badeværelse skala kan bruges til at måle din tunge vægt på mindre trailere. For at få en nøjagtig aflæsning, skal du placere skalaen på blokke, indtil det er i samme højde som dit hitch.
Dæktryk

Før du lægger din bugsering rig på vejen , fortrolig med dæktrykket specifikationerne for de forreste og bageste dæk. Under-oppumpet dæk kører varmt og er mere tilbøjelige til at mislykkes, og forårsage tab af kontrol. Dæktryk vil blive noteret på dit brændstof døren (du bør tjekke dem hver gang du fylder op), eller inde i en dør marmelade. Specifikationerne vil også være i instruktionsbogen. Vær sikker på at notere trykket vil have en række afhængig af belastningen, så du kan være nødvendigt at tilføje luft ved bugsering tunge byrder. Hav altid en trykmåler ved bugsering og tjek dæktryk jævnligt på bilen og traileren. Dæktryk bygger som varme stiger, og du måske nødt til at foretage justeringer for at kompensere for ændrede forhold.
Har Den vejede

Når du har din bugsering rig hooked op til for første gang, tage en prøvetur til din lokale transfer station eller dump og har det vejet. Hvis det er bare dig og en tom last til traileren, får du en fornemmelse af kapacitet, du har til rådighed i din GVWR. Det er også en god ide at indlæse hele riggen op og simulere den maksimale belastning, så gå til vægten. Hold altid din last inden for specifikationen for dit køretøj, og husk at køre med en ekstra margen for fejl, mens bugsering, fordi bremselængde øges med vægten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/148554.html