Der er mere at køre en bil er udstyret med en manuel gearkasse end blot at vide, hvordan man bruger kobling, bremse, gas pedal og shifter. Kørsel en manual problemfrit vil gøre kørslen mere behagelig og mindre stressende for føreren og passagererne. Kørsel glat forårsager også mindre slid på de mekaniske komponenter i bilen. Ting du skal
Car med en manuel transmission
Vis Flere Instruktioner
1

Brug kontrollerne så gnidningsløst som muligt. Tryk og slip koblingen gradvist. Må ikke bare pludselig slip koblingen (også kendt som dumping det), når de forlader et stop i første gear, samt når skiftende op.
2

Grip rattet løst på de tre og ni O ' Urvisningen. Har du ikke en død greb på hjulet, da dette vil gøre dine input til styretøjet hoppende og pludselige. Slap af, tage en dyb indånding og styre forsigtigt. Hold begge hænder på rattet, når du kører, medmindre gearskift.
3

Brug hæl-og-tå teknik, når downshifting. Det kræver øvelse, men kan gøre kørslen meget glattere, især når du kører en sportsvogn eller høj ydeevne. Teknikken indebærer at bruge heal af din højre fod til at anvende bremserne samtidig bruger tæerne (eller bolden af ​​din fod) for at anvende gashåndtaget til at matche omdrejninger til den næste lavere gear. Når man nedgearing til de en lavere gear, omdrejninger motoren automatisk stige. Ved at bringe omdrejninger op, før du vælger det næste gear, vil gearskiftet blive glattere.
4

Shift gnidningsløst. Må ikke bare ram gearstangen ud af gear sin i og derefter ram det ind i næste gear. I stedet vejlede armen efter, hvor meget kraft det behov, som vil variere fra bil til bil. Nogle biler har brug for en lidt større indsats at flytte (BMW og Porscher for eksempel) end nogle andre biler (VW, osv). Pause for sekund i neutral, før vejlede gearstangen til næste gear.
5.

Downshift før du indtaster et sving. Hvis du bremse bilen og nedgearing samtidig, så prøv at ske flytte før du kommer til svinget. Hvis du skifter midt i svinget, kan fatningen af ​​bilen blive forstyrret af transmissions skifter gear og RPMs i motoren pludselig går højere.
6

Minimer bremsning i sving. Når det er muligt, bremse bilen med bremserne før du kommer til din tur, så glat dreje på hjulet i hjørnet. Hvis du bremser mens du drejer, vil bilen ikke reagere så glat. Også forsøge ikke at pludselig ramt bremserne i midten af ​​en tur til at sætte farten ned. Dette vil forstyrre den fremdrift af bilen og kan potentielt skabe en farlig situation, hvor bagenden vil glide ud. Selvfølgelig skal bremserne skal anvendes i et sving, hvis du kører for stærkt, eller der er en nødsituation.
7

Accelerate jævnt ud af sving. Må ikke begynde at accelerere indtil bilen er begyndt at komme ud af svinget, som er det punkt, hvor du overgangen fra dreje ind i hjørnet for at dreje hjulet, så bilen vil blive påpeget af hjørnet. Påfør ikke gassen i midten af ​​hjørnet, da dette enten kan få det til understyring (hvor næsen går mod ydersiden af ​​svinget) eller endog overstyring, som er hvor den bageste ende går mod ydersiden af ​​svinget. KAYAK
.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/148532.html