BMW SMG (sekventiel M Gearbox) blev første gang set på amerikanske kyster i højtydende E46 M3. Den SMG transmission er flyttet med padle skiftere ligner en Formula One bil i manuel indstilling eller som en konventionel automatisk, når transmissionen er placeret i auto mode. Ejere uvant med SMG kan finde det lidt rykvise, når de først køre det, men med kendskab og praksis, bliver ved hjælp af denne gearkasse en nem, tilfredsstillende proces. Ting du skal
BMW med SMG gearkasse
Vis Flere Instruktioner
1

Drive gnidningsløst. Ligesom enhver anden gearkasse, uanset om det er en automatisk eller en manuel SMG transmission reagerer godt til at udglatte gasspjæld og bremsning input. Dette er sandt, hvis SMG er i manuel tilstand, hvor føreren er ved at flytte eller blot tilbage i auto mode, hvor gearkassen selv er ansvarlig for at flytte.
2

Feather gashåndtaget når upshifting. SMG kan forskydes op gennem gearene uden at løfte væk fra speederen, men meget gerne en traditionel manuel transmission, reagerer det mere smidigt, når føreren løfter sin fod væk fra speederen lidt lige før hendes hånd skifter til næste gear med rattet monterede paddles. Dette vil hjælpe gearkassen skifte op gennem gearene mere jævnt og give det tid til at aktivere koblingen, skal du vælge den næste gear og slip koblingen, hvilket er den kæde af begivenheder, der pagajen begynder.

3

Downshift når du bremser til et stop eller langsommere til hjørnespark. Som hastigheder falde, skal du vælge den næste lavere gear, men ikke skifte så hurtigt, at motorens omdrejningstal er opdraget til høj eller pludseligt. Ideelt set bør du geare ned for at placere motoren i midten af ​​den magt band, omkring 3.000 eller 4.000 rpm. Mens du kan lade gearkassen håndtere downshifts automatisk downshifting transmissionen selv vil holde dig mere i harmoni med hvad bilen gør.
4

Downshift i en lige linje, når bremse til hjørnespark. Prøv at undgå at flytte SMG gearkasse midt i et hjørne, især hvis du kører i en livlig måde. Shifting sving har flere af en effekt på din BMW stabilitet, end det gør i en lige linje, så koncentrere sig om at bremse og downshifting og derefter vende sig i for hjørnet.
5.

Brug sport mode. SMG har en normal tilstand og en sport-mode. Sport-position skifter gearkassen gennem gearene hurtigere og kan føre til en jævnere køreoplevelse. Den normale tilstand skifter langsommere, hvilket kan gøre det sværere at køre gnidningsløst og problemfrit. Kør bilen ofte. En SMG gearkasse tager tid og erfaring til at blive fortrolig med sin adfærd.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/148485.html