En fem-trins gearstang er en manuel transmission, hvilket betyder, at bilen skal føreren manuelt skifte gear på det rette tidspunkt, som bestemmes af niveauet af motorens omdrejning pr minut (RPM ) sats. Denne manual transmission faktisk har seks gear - fem at flytte bilen fremad, og en (omvendt), der flytter den bagud. Typisk manuelle gearkasser kræver brug af en driver betjente kobling, som styres af en fodpedal placeret til venstre for bremsepedalen. Nye og uerfarne bilister ofte har svært ved at mestre gear skiftende proces, især med hensyn til glat engagere koblingen via fodpedal. Af denne grund bør nyankomne praksis at flytte gear, når bilen holder stille med motoren slukket. Instruktioner
køre en 5 hastighed Stick Shift
1

Practice skifte gear før du forsøger at køre en bil med en fem-trins gearkasse på vejen. Sæt på håndbremsen, mens bilens motor er slukket. Skift fra gear til gear ved at flytte gearstang dets forskellige forudindstillede gearpositioner, mens træde på koblingspedalen.
2

Placer bilen i frigear før tørnes motoren. Neutral er typisk i midten af ​​fem gear konsol. Hold koblingspedalen helt ned ved start af bilen. Efter placering af transmissionen i 1. gear, slip gradvist din fod pres på koblingspedalen. Omkring midten af ​​punkt i denne proces, vil motoren begynde at engagere transmission og drive bilen frem - blidt og jævnt, hvis du skifte gear ordentligt, men mere som en bucking bronco, hvis du "pop" koblingen i stedet ved at frigive din trykfodstryk for hurtigt. Dette vil også dræbe motoren.
3

forsigtigt placere din fod på koblingen og pres mens skiftende ind første gear. Altid begynde at bevæge bilen fra første gear. Brug den samme metode til at flytte ind i alle fire efterfølgende fremadgående gear, en ad gangen, mens du flytter frem og tage fart. Når du ønsker at flytte bilen i bakgear, men du først skal stoppe bilen. Efter at gøre det, koblingen trædes og flytte skifteren i bakgear, efterhånden lade op på koblingen, indtil bilen begynder at bevæge sig baglæns.
4

Efterhånden som du får hastighed, vil du bemærke at motoren RPM stigende (ved at kontrollere instrumentbrættet motor tachmoter), og du vil høre motorlyden ændring til et højere banen. Skift til følgende udstyr, når RPM niveauet når ca 3000 omdrejninger. Må ikke springe gear, mens vinde hastighed. Hvis du lader off koblingen for hurtigt, vil bilen stikken fremad (eller tilbage, hvis du er i bakgear) og motoren vil gå i stå.
5.

En ting du kan gøre med en fem-trins manuel transmission, at ejere af automatgear biler ikke kan gøre, er at bruge bilens motor som en bremse for at bremse den ned. Denne teknik er kendt som downshifting. Til nedgearing, bremserne først at bremse, men ikke stoppe, bilen ramte, når du nærmer dig et stopskilt, lyskryds, eller måske en skarp kurve på vejen. Dernæst koblingspedalen og flytte motoren ind i den næste laveste gear, for eksempel, hvis du kører i 5. gear, nedgearing til 4. gear.As de lavere gear engagerer, vil lyden af ​​motoren skifte til et højere stemmeleje , og du vil være klar til at geare ned til den næste laveste gear, hvilket yderligere vil bremse bilen. Aldrig nedgearing i 1. gear, da det vil belaste kobling og bremse motoren for brat. Når du når omkring ti miles i timen, flytte transmissionen i frigear og bruge fodbremsen at bringe bilen til en komplet stop.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/148465.html