Picture den typiske film eller tv-biljagt. De fleste mennesker picture to biler kæmper hinanden i hvad der synes at være en røg fyldt drivende ballet skrigende dæk, hurtig redigeringer, bølgende udstødning noter og masser af dias og spins. Dog kan en uventet dias eller spin i bilen være skræmmende eller dødbringende for den gennemsnitlige bilist, selv i en forhjulstrukket (FWD) køretøj. FWD biler er ikke immune over for uventede spins. Instruktioner
overstyring /Spin
1

Bevar roen og ikke gå i panik.
2

Identificer hvilken slags spin du har ramt. Hvis bagenden af ​​bilen begynder at glide og diktere kørselsretningen, dette kaldes overstyring. Vide hvilken situation påvirker din bil, fordi at anvende en forkert indgang --- en for overstyring, mens du oplever en understyring --- kunne gøre situationen værre.
3

Steer i den modsatte retning af spin i en overstyring situation. Hvis den forreste del af bilen peger til venstre, styre til højre. Hvis de forreste punkter til højre, styre venstre. Dette vil bevare din tilsigtede kørselsretning. Du bliver nødt til at styre hurtigt, før bilen spinder helt rundt, men gør dine rettelser så glat som muligt. Skarpe og skurrende input til styretøjet kan medføre tab af endnu mere trækkraft.
4

Påfør speederen. Dette vil trække den forreste del af bilen ud af spin og bringe de forreste og bageste hjul i linje igen.
Understyring /Slide
5

Identificer, hvad der sker til dit køretøj. Hvis den forreste del af bilen skubber bredt mod ydersiden af ​​et hjørne, dette kaldes understyring.
6

Steer hurtigt i dit ønskede kørselsretning (modsat retning af slæden), og derefter holde din forhjul pegede i den retning. Denne teknik er kendt som gældende overfor lås.
7

Påfør en kort, hurtig træk i nødbremsen (hvis det er betjent). Hold nødbremsen trykket ind for ikke at låse baghjulene, hvilket kan forårsage en prøvetur. En hurtig pull vil stoppe baghjulene og hurtigt pege bilen i den ønskede kørselsretning.
8

De-engagere nødbremsen, og anvende speederen. Påfør aldrig speederen, mens du oplever en understyring situation da dine forhjul allerede har mistet trækkraft, vil dette kun langstrakt den tid det tager for dem at genvinde den tabte trækkraft, øge diaset.


.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/148435.html