Mange pickup truck ejere mener, at kørsel med bagklappen nede forbedrer aerodynamikken og dermed øger gas kilometertal. Efter alt, de grund vinden kommer over førerhuset og rammer bagklappen, som hvis det var en mur, bremse køretøjet og skabe træk. Bagklappen op eller ned?

Selv om det forekommer ulogisk, er det ikke mere brændstoføkonomiske at køre med bagklappen nede. Ingeniører og designere har opdaget, at de forlader gaten lukkede skaber en stor boble af luft i sengen kaldes en "adskilt boble". Denne boble af indespærrede luft fungerer som et dække over sengen og forbedrer køretøjets luftstrøm. Forlader porten ned øger turbulens og drag ved at fjerne denne boble af luft og bogstaveligt trækker luft ind fra den åbne port, der handler som en bremse.
Sådan virkelig spare

For at forbedre en pickup brændstoføkonomi, bør porten stå op og et hårdt dæksel skal tilføjes over sengen. Et dæksel vil duplikere virkningerne af boblen og endda lidt forbedre dem. Uanset lastbil størrelse, vil brændstoføkonomi vise umiddelbar forbedring i forhold til ikke-dækket, gate-down kørsel. Undgå åben, web-lignende stof tailgates at kun øget træk.
Beyond brændstoføkonomi
p Der er andre grunde til ikke at køre med porten ned. De bagklap hængsler er ikke designet til at fastholde de gentagne stød af langvarig åben kørsel, de kan blive beskadiget repareres fra at gøre dette. Under porten ned reducerer også design sikkerhedsmæssige fordele ved den bageste kofanger, da porten vil blive ramt først i de fleste ulykker. Udskiftning porte er dyre, og bageste virkninger kan også beskadige lastbilens framing ved at tvinge porten op og ind i sengen.
MythBusters

netop dette emne var genstand for en November 2005 episode af Discovery Channels "MythBusters"-programmet. I denne episode, gennemførte showets holdet talrige tests på to identiske pickupper drevet ved siden af ​​hinanden med samme hastighed, indtil en løb tør for gas. Af de to, var det bagklappen-down pickup, der mistede konkurrencer.
Konklusion

Pickup truck ejere er langsomt ved at indhente på behovet for at holde deres tailgates op forbedre brændstoføkonomien. Men indtil denne misforståelse er helt fjernet, vil forekomsten af ​​bagklap-down biler på vejene fortsætte.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/148412.html