Bugsering en trailer på bagsiden af ​​din lastbil eller stor bil kan være en skræmmende opgave, der tager praksis. Men det er ikke så svært, som det ser ud, og det er en stor dygtighed at have, når transport af store emner. Et par ting skal huskes under traileren bugsering processen, men når du får disse ting ned, er du klar til at gå. Pre-Trip Check

Bugsering en trailer tilføjer et helt nyt sæt af ting, du skal tjekke, før du kommer til vejen, selvom det er bare en kort tur. Disse ting vil sikre du ankommer til din destination sikkert og lovligt. Kontroller først hitch. Låsestykket rettelig burde klikker på plads, og låsebolten skal gå gennem et hul for at holde det sikkert. Sørg for at dine kæder er sikker, krydsede som et X og ikke trække. For det andet, vedhæfte og tjek lyset tilslutning (farer, pauser, signaler, løbere, osv.). Og endelig, så sørg for alle døre på anhængeren er lukket. Så hjernedød som det lyder, ofte folk glemmer at lukke. Hvis alle disse ting er i skak, er du god til at gå.
Slow Down
p Det er vigtigt at huske på, at det ikke bare er dig og din lastbil længere. Du har næsten fordoblet din vægt, afhængigt af størrelsen af ​​traileren, og du skal køre meget langsommere, ifølge Edmunds.com. Alt hvad du gør, mens man kører en trailer, ifølge Edmunds.com, der skal gøres på halvdelen af ​​din regelmæssige hastighed. Ved ophør med anhænger, får du en enorm mængde vægt skubbe lastbilen fra bagsiden, hvilket gør det meget sværere og meget mere farligt, medmindre du giver dig selv dobbelt så meget plads til at stoppe. Går langsomt er af allerstørste betydning.
Sikkerhedskopiering og overdrejning

Før du gå i gang med din første tur, bør du vide, hvordan du sikkerhedskopierer din trailer. Du kan få i en hård stedet, og har brug for at sikkerhedskopiere. Det er meget sværere end det ser ud, og uden ordentlig praksis, står du risikoen for at overdrejning eller slå et andet køretøj. Sikkerhedskopiering en trailer er forskellig fra opbakning op en enlig køretøj. For at gøre traileren gå en bestemt måde, skal du dreje hjulet den modsatte vej, holde øje både bakspejle og periodisk korrigere. Hvis du ikke kan se traileren ud begge spejle og du ikke drejning, du er ved at lommekniv. Overdrejning er, når traileren og van danner en V-form, når anhængertræk bliver mere end det burde. Det er skidt på din varevogn, din hage og din trailer, og du bør undgå det for enhver pris.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/148248.html