Sådan Brake Mens Kørsel
1
Kontrollér og juster dæktrykket på alle fire dæk af bilen, hver gang du gas op. Lavt eller højt dæktryk tager væk fra dækkene evne til effektivt at standse køretøjet. Opnå den korrekte dæktryk for dig køretøj placeret på dækkets information plakat (normalt placeret på førersiden dørkarmen eller i køretøjets instruktionsbog) og juster dækkene til det anbefalede lufttryk. Mens kontrol og justering dæktryk, også har et kig på dækkets slidbane.
2
Vær opmærksom når du kører. En af de førende årsager til fender benders er en driver bliver distraheret. Denne situation tager førerens opmærksomhed væk fra vejen, og selv for en simpel sekund, kan det være katastrofalt for et køretøj i bevægelse. Jo hurtigere bilen går, bliver de længere distancer er det vil få brug for til effektivt at bremse.
3
se fremad på trafikken foran dig. Påfør to-anden regel, men du er bedre stillet anvende en tre-eller fire-anden regel. Dette er, når bilen foran dig passerer et objekt, og det tager dit køretøj yderligere tre fire sekunder for at passere det samme objekt. Kørsel tættere til køretøjet foran dig ikke kun skaber en drivende fare, men du er også nødt til at bremse, så ofte som at bilen gør, og hvis det panik stopper, kan bilens bremser og dæk ikke har samme respons.
4
Coast bilen og praksis ikke at skulle bremse ofte. Det arbejder sammen til trin 3, hvis du forlader nok plads mellem dit køretøj og køretøjet foran dig. Lad din bil til naturligt bremse ved ikke forbi accelerere og fjerne foden fra speederen, når du nærmer tættere på bilen foran dig i stedet for automatisk at bremsning. Speed er den største årsag til for tidlig bremse slid. Hvis du anvender Trin 3, og du bemærker stoplys kommer på en bil, der er tre eller fire biler foran dig, skal du blot tage foden fra speederen og foregribe de andre biler bag en bremsning bliver nødt til at sætte farten ned.
5
Øv bilens bremseevne. Praksis i en ikke-trafik område at få en fornemmelse af, hvor stor afstand, det tager for din bil til at stoppe --- uden udskridning dækkene --- Fra 30 mph, 45 mph og 60 mph.
6
Må ikke trampe på bremsepedalen til panik standse køretøjet. Ved at gøre dette, har du overført køretøjets vægt for hurtigt til den forreste del af køretøjet. Denne vægt overførsel vil forhindre, at dækkene fra at kunne håndtere energien på at stoppe effektivt som de forreste bremser låser op. ABS bremser er designet til at hjælpe bilister undgå dette scenario. Selv om mange mennesker kan ikke lide fornemmelsen af ABS-bremser, når efterspørgslen er placeret på dem, de ikke forstår, at når dækkene er hvinende på vejen, har de allerede mistet kontrollen over deres køretøj.
7
Vide hvordan Deres ABS bremser arbejde og praksis med dem. Igen, om skånsomme til no-trafikerede veje, anvende dine bremser hårdt at engagere ABS-systemet og se, hvordan det stopper bilen. Bremsepedalen vil pulsere og bremserne vil producere en knurrende klage. Køretøjet vil føles som det ikke stopper effektivt, men tværtimod er køretøjet langsommere mere effektivt end når dækkene er skrigende på tværs af vejen. Pump aldrig foden bremsepedalen for at deaktivere ABS bremser sensation. Steady tryk på bremsepedalen --- ikke trampet --- vil hjælpe dig med bremse bilen ned mere effektivt.
.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/148198.html