Mazda Miata Roadster, også kendt som MX-5, er meget anerkendt for sit udseende samt dens sportsvogn legitimationsoplysninger. Fås siden 1989 med store redesigns forekommer i 1999 og 2006, tilbyder Miata en overkommelig sportsvogn mulighed. Men Miata modsætning til de fleste andre personbiler. Få mest ud af en Miata kræver forståelse dens mekanik og udvikle gode kørevaner. Kørsel

Mens en Miata kan køres på samme måde som de fleste biler, er der flere teknikker, der skal anvendes til at få mest ud af sin dynamik og performance-systemer. Størstedelen af ​​Miatas er bygget med manuelle gearkasser. Disse transmissionerne har close-ratio gear og en kort-kast shifter. Dette betyder, at forskydning kan gøres meget hurtigt. For Miatas udstyret med seks-trins manuel transmission, er hurtige skift er nødvendige for en god acceleration samt opnå maksimal brændstoføkonomi. Som med enhver bil er udstyret med en manuel gearkasse, er downshifts nyttige for ekstra effekt. Den Miata bruger en frontmotor /baghjulstræk konfiguration. Det betyder, at det er mest stabil, når acceleration gennem sving, snarere end langsommere gennem dem, som det er tilfældet med forhjulstræk biler. Endelig Miata har en meget lavt tyngdepunkt og således kan hjørner kraftigt uden risiko for væltning. Kombineret med sikkerhed sportssæder og blokeringsfri bremser, gør dette Miata køreoplevelse en spændende én.
Sommer Kørsel
p Som en cabriolet, Miata er særligt tiltrækkende i varmere vejr. Altid bære solcreme og læbepomade ved kørsel med den øverste åbne, selv om det ikke er en varm dag. Solen under selv en kort køretur kan føre til alvorlige hudproblemer. Desuden bør solbriller bæres ikke blot at bekæmpe blænding, men også for at holde varmen ud af førerens øjne og for at beskytte øjnene mod støv og snavs. Den Miata top, uanset om en magt folde hardtop eller manuel klud top, kun bør sænkes eller hæves med den parkerede bil eller på et fuldt stop.
Vedligeholdelse

Ligesom alle køretøjer, Miata kræver regelmæssig vedligeholdelse. Olieskift og andre service skal udføres i henhold til Mazda specifikationer, der er skitseret i instruktionsbogen. Da Miata er en baghjulstræk bil, bør dækkene roteres med forhjulene flyttes til det modsatte bageste hjørne, og bagdækkene flyttes direkte fremad. En ekstra hjul vil der være behov for at udføre dæk rotationer på Miatas der har run-flat dæk, da de ikke indeholder en on-board reservehjul som et middel til at reducere bilens vægt og forbedre ydeevnen.


.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/148197.html