En racer kan bruge dage, uger, endda måneder at bygge en racerbil, og sætte den op til at maksimere sine præstationer på sporet. Uden finjustering den menneskelige faktor, men vil denne racerbil aldrig nå sit fulde potentiale. For bilister, hjælper det at have gode reaktionstider, fysisk og mental fitness, intelligens og en lidenskab og begær for sporten. I sidste ende kan de vigtigste kompetencer, en lokomotivfører har brug for at blive en succes spores ned til følgende elementer. Koncentration

Sandsynligvis det bedste eksempel på en chauffør udviser fantastiske kræfter af koncentration var den sene Ayrton Senna. Han ville jævnligt husker olie trykaflæsninger til tre cifre alt, mens man kører en Formel 1 bil på sin grænse. Han ville være i stand til at huske betegnelserne for de forskellige dæk forbindelser eller varenumre, han brugte under sine løb et årti tidligere. Dette utrolige grad af koncentration er, hvad gjorde hans kørsel så blottet for fejl eller miscues. Som med enhver stor driver, besad han alle de vigtigste kompetencer, en lokomotivfører behov, men hans niveau af koncentration var måske den mest imponerende.
Kommunikation

NASCAR Jimmie Johnson succes skyldes for en stor del hans evne til at føle, hvor bilen mangler, og tilpasse sin racing linje og stil. Du vil sjældent se en drivkraft for hans kaliber "overdrive" sin racerbil. Han vil finde grænsen og holde bilen på den grænse for vedhæftning uden at overskride eller bakke ud af det ved blot at føle, hvad bilen fortæller ham. At bilen kommunikation er afgørende for at opretholde en bil på sin grænse. Det giver også mulighed en chauffør til at have en finere fornemmelse af bilens styring.
Vision

Se enhver racer med en in-car-kamera, og du vil se, en chauffør, der fører bilen med hans øjne. Selv når det viser sig, at bilen glider, en førerens øjne ikke forlade, hvor han ønsker bilen til at gå næste, som er nede på racerbane.
Target Fixation
< p> Du vil blive hårdt presset for at nogensinde ser en driver for professionel kaliber se på, hvad han ikke ønsker at ramme. Men det er virkelig, hvad de fleste bilister, der er nye til sporten gør hele tiden, især når bilen begynder at glide. Denne tendens til at stirre på, hvad vi ikke ønsker at ramme kaldes target fiksering. Der er en sikkerhed i væddeløb, du går, hvor du ser.
Practice

Gennem disse færdigheder sæt, kan en chauffør forgrene ud og udvikle de nødvendige færdigheder til at blive hurtigere og glattere. Alligevel, selv skal lokomotivføreren besidder den grundlæggende rod dygtighed indstillet. Den store ting om kørsel er næsten alle har, at main skill set til en vis grad, det tager bare praksis at gøre disse færdigheder mere effektiv. Det er at lære, hvad og hvordan man praktiserer det betyder forskellen mellem succes og fiasko.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/148130.html