Alternativ for snekæder på Ice
En måde at øge trækkraften dramatisk på is er at have dine dæk siped. Dæk Siping er en metode til at skære slidser på tværs af et dæks slidbane. Dette gøres tusindvis af gange på et dæk, hvilket giver tusindvis af kanter at hjælpe dækkenes vejgreb i glat føre. Siping hjælper både med acceleration og bremsning på is og også forbedrer et dæks ride. Siping ikke reducerer levetiden af dine dæk, da ingen gummi er fjernet fra slidbanen. De er simpelthen nedskæringer i slidbanen. Faktisk kan siping øge slidbane liv, fordi det aids i varmeafledning. En fordel ved dæk Siping er, at dækkene ikke behøver at blive fjernet til sommer kørsel.
Studs
Studs er metal pigge, der er sat ind i slidbanen af dæk. Studs hjælp på isen ved at tage fat i isen for at give bedre acceleration og bremsning. Studs er generelt installeret i specialiserede vinterdæk, som også hjælper med trækkraft. Dæk kan enten købes på forhånd besat eller være forsynet med pigge. Pigdæk skal fjernes fra bilen om sommeren på grund af skader på vejene fra metal klamper. Studs er ikke lovligt i alle stater. Der er ofte en "sæson" i mange af de stater, hvor de er lovlige. Medlemsstater, som har forbudt knopper har gjort det på grund af de offentlige udgifter for skader på veje.
Cables
Selvom meget lig kæder, kabler er lettere at installere og fjerne, og ikke tangle så let. Som med kæder, er kabler fastgjort til de trækkende hjul på en bil. Hvis din bil er forhjulstrukket, ville kablerne gå på forhjulene. Hvis det er baghjulstræk, de går på baghjulene. Af alle disse alternativer, giver kabler de mest ekstra trækkraft. De er installeret ved at lægge dem foran eller bagved dækkene, som de vil blive installeret og flytte bilen til en midtpunktet på kablerne. Kablerne er derefter viklet rundt om dækket. Ud over at være nemmere at installere end kæder, tendens kabler til at have en højere maksimal hastighed. Men de er ikke sikkert ved hastigheder meget over 40 MPH.
.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/148111.html