Bil Window Tint forordninger

De love og regler i forbindelse med vindue toning på biler er de vigtigste fokus i denne artikel. Særlige amerikanske statslige regler vil blive drøftet at præcisere karakteren af ​​love og krævede tint niveauer. Primære forordninger

Hver respektive stat i USA har særlige regler for bilrude toning baseret på to primære toning niveau overvejelser og en bred vifte af sekundære forskrifter, som varierer på en state-by-state basis. Den første af de primære regler bestemmer, hvordan mørke vinduer kan være. For at teste og bestemme niveauerne, mørke nuance er fastsat i henhold til synligt lys procenter (VLT). Kort sagt er VLT procentdelen af ​​lys, der passerer gennem en kombination af glas og toning film. Den anden af ​​de primære regler vedrører niveauerne af refleksion produceret af toning film. Visse fremstillede film indeholder metalliske inputs der afspejler indkommende lys og støtte i at reducere de efterfølgende problemer med blænding og varme. Naturligvis nok er spejlet eller metalliske overflader, der kan skabe potentielle lys farer for andre bilister på vejen ofte begrænset.
Sekundære forordninger

Sekundære regler for toning spænder fra krav for dobbelt sidespejle, hvis vinduerne tilbage er tonede til sticker krav hvert vindue for at attestere, at juridiske toning var blevet udført.
Particular statsforskrifter

Her er et par eksempler på statslige regler. Se Ressourcer til fører til oplysninger om andre states.New York VLT forordninger: Forrude: top 6 inches af forruden tilladt at have ikke-reflekterende filmBack og forreste sideruder: 70 procent af lys skal passere gennem, metalliske eller spejlet nuancer bannedRear vinduet: Ingen niveau af krævede farvetone bestemt

Pennsylvania VLT forordninger: Forrude: Ingen farvetone allowedBack og forreste sideruder: 70 procent af lys skal passere gennem, metalliske eller spejlvendt tints bannedRear Window: 70 procent af lys skal passere gennem

Florida VLT forordninger: Forrude: ikke-reflekterende tone tilladt sammen AS-1 producentens lineBack sideruder: over 15 procent lys skal passere gennem, ikke mere end 25 procent reflectiveFront sideruder: over 28 procent lys skal passere gennem, ikke mere end 25 procent reflectiveRear Window: Over 15 procent lys skal passere gennem

California VLT forordninger: Forrude: ikke-reflekterende tone tilladt sammen AS-1 producentens lineBack sideruder: ethvert mørke tilladt, intet mere reflekterende end en standard bil windowFront sideruder: over 70 procent lys skal passere igennem, intet mere reflekterende end en standard bil windowRear Window: ethvert mørke tilladt

Massachusetts VLT forordninger: Forrude: top 6 inches af forruden tilladt at have ikke-reflekterende fiimBack og forreste sideruder: Over 35 procent af lys skal passere gennem, ikke mere end 35 procent reflectiveFront-sideruder-over 35 procent lys skal passere throughRear Window over 35 procent af lys skal passere gennem
Typer af toning film

vindue toning er en procedure, hvor en 2 - til 7 mm tykt stykke polyesterfilm påføres bilrude modtager farvetone. Kemiske UV-blokkere tilsættes for at bidrage til UV-beskyttelse, som filmen. Forskellige teknologier og behandlinger påføres på filmen for at opnå bestemte funktioner. Farvet film indeholder en bestemt farvestof, som tjener til at absorbere overskydende varme. Aflejrede film er blevet kørt gennem en proces med metal partikel manipulation, som skaber en spejlet udseende. Forstøvet film udretter den samme metalliske eller spejlvendt overflade som aflejrede film, men i en mere kompliceret proces med mere ensartede resultater. Endelig hybride film indeholder både farvestof og refleksion-baserede materialer, som passende vis kombinerer fordelene ved de førnævnte film sorter.
Overvejelser

fleste stater baserer deres bil vindue toning regler på de standarder, der er fastsat i denne artikel. På grund af den varierende natur statens lovgivning og de efterfølgende producerede love, bør du forskning dine egne statslige krav online.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/148083.html

Previous:
Next:

Driving Tips