Der er intet mere farligt end at køre uden at kunne se. Ideelt, at få en motor op til driftstemperatur i al slags vejr minimere denne. Det lyder måske fjollet i sommeren, men hvis vinduet er dugger, er det mest sandsynligt, fordi du bruger klimaanlægget. Når de to forskellige temperaturer støde sammen udenfor og temperaturen på indersiden af ​​forruden, resultatet er dugdannelse. Instruktioner
1

Lad bilen varme op til arbejdstemperatur. Sammenlign udetemperaturen og indse, at temperaturen på indersiden af ​​forruden bliver nødt til at matche det eller langsomt skifte til kompatibilitet med det.
2

Placer luftretningen på afrimning på din klimapanelet og slå luften højt. Jo mere luft slående forruden, jo hurtigere vil det afdugge. Hvis det er ekstremt koldt, knæk sideruderne på dørene eller pivot vinduer for at tillade en luftkanal, indtil den indvendige temperatur er blevet tilpasset til den ydre luft.
3

Drej varme indeks på din klimapanelet opad for at imødekomme skiftende temperaturer udenfor. Hvis det er en varm, fugtig dag og du har på aircondition, men pludselig kører ind i en torden storm, hvor temperaturen falder drastisk, det kommer til at påvirke forruden og vinduer. Selv med klimaanlægget kører, kan du justere varme indeks opad for at tilpasse sig den temperaturændring udenfor og undgå at ruderne dugger.
4

Køb og installer slids visirer til dit køretøj, da disse vil tillader dig at rulle eller knække dine sideruder ned og forhindre vejrliget (bortset luft) fra at komme ind i førerhuset af køretøjet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-tips/148024.html