For at begrænse skaden til den føderale mellemstatlige motorvej system, har den føderale regering indført maksimale vægtgrænser for ethvert køretøj, herunder sættevogne, om alle motorveje og de amerikanske motorveje. Medlemsstaterne skal enten opfylder eller overstiger føderale restriktioner eller står et tab af millioner af dollars i årlig vejvedligeholdelse midler fra den føderale Department of Transportation. At håndhæve reglerne, kan stater tvinge lastbilchauffører til at underkaste sig en vægt kontrol på noget tidspunkt. Totalvægt

føderale regler for motorvej kørsel, at på ethvert køretøj kan ikke mere end 20.000 pounds (10 tons) læsses på en singe aksel. Hvis akslen er en tandem, som dem der findes på bagsiden af ​​de fleste langdistanceflyvninger trailere, skal den maksimale vægt ikke overstige 34,000 pounds (17 tons). Lastbilen samlede vægt (køretøjets bruttovægt) kan ikke overstige 80,000 pounds (40 tons).
Vognbredde

Alle US og mellemstatlige motorveje kræver, at et køretøjs bredde ikke kan overstige 102 inches (8,5 fod). Denne begrænsning omfatter ikke spejle, håndgreb eller andet udstyr er nødvendigt til køretøjets sikker og effektiv drift.
Vehicle Længde

Føderale lovgivning ikke giver nogen maksimal længde restriktioner på de amerikanske og mellemstatlige ruter selvom det kræver enkelte stater til at sætte deres lokale begrænsninger på eller over 48 meter til en lastbil-og trailer kombination, og på eller over 28 fod for en enkelt trailer i en lastbil-trailer-trailer (tvilling -trailer) kombination.
Undtagelser

Indimellem må vognmænd trække elementer, der overstiger føderale bestemmelser. I tilfælde som disse, vil chaufførerne nødt til at kontakte statslige og amtslige embedsmænd til at bestemme en rute, der vil holde dem væk fra føderale ruter. Lokale myndigheder ofte vil opkræve drivere eller lastbilkørsel selskab et gebyr for at transportere alt tung last på grund af den skade, det gør til vejen og sin base under terræn. Vognmænd ofte bygge disse gebyrer i udgifterne indhaling en tung belastning og videregive omkostningerne gå videre til den kunde, der kræver levering af en 40-ton-plus element.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/147374.html