Hvorfor folk skulle bruge sikkerhedssele
Signs som disse minde bilister til at spænde op eller tage konsekvenserne.
"Klik It or Ticket"-kampagnen blev sat på plads af NHTSA at fremme brug af sikkerhedsseler. Lovovertrædere fanget uden deres sikkerhedsseler står dyre billetter, samt punkter på deres kørsel rekord, der kan påvirke forsikringsudgifter.
Fysik
Når et køretøj er i bevægelse, de ombordværende er også i bevægelse inden for det. Når et køretøj er standset ved en kollision, vil føreren og passagererne holde bevæger indtil noget stopper dem. Sikkerhedsseler var designet til at stoppe bevægelsen af personer inden et køretøj, der forhindrer skade på grund indvirkning på rattet eller på instrumentbrættet, samt fra at blive smidt gennem forruden. Faktisk forekommer størstedelen af trafikdræbte som følge af, at blive kastet gennem forruden.
Andre drivere
Mange mennesker nævner deres fremragende køreevner som en grund til ikke at bruge en sikkerhedssele, men det tager ikke højde for de ofte uforudsigelige handlinger andre bilister. Selv en person med gode reflekser kan ikke være 100 procent sikker på evnen til at undgå en ulykke, når en anden chauffør er skyld i ulykken.
Misforståelser
Airbags ikke ophæve behovet for sikkerhedsseler .
Det kan tænkes, med eksistensen af så mange andre køreveje sikkerhedsforanstaltninger på plads, har sikkerhedsseler blevet forældet. Selv med airbags og andre sikkerhedsforanstaltninger, der er sikkerhedsseler stadig statistisk vist som den vigtigste sikkerhedsforanstaltning i køretøjer. Faktisk, mens airbags har en tendens til at øge effektiviteten af sikkerhedsseler med så meget som 40 procent, er de stadig ikke så effektiv som sikkerhedsseler på egen hånd.
.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146785.html