Analyserer dækmønster er den sikreste måde at læse den betingelse af dine dæk og identificere eventuelle problemer med suspension af din bil. Dæk tabe og vinde lufttryk afhængig af forholdene på dagen, så det er svært at fortælle et overblik, om dine dæk har brug for korrektion. Men slidbanen vil fortælle dig, hvis dækket er konsekvent over-eller underinflated. Forkert dæktryk gøre det sværere for bilen at vende hjørner og ophold på vejen, så det er vigtigt, at dæktrykket er i overensstemmelse med producentens anvisninger. Ting du skal
Penny
Quarter
Vis Flere Instruktioner
1

Stick en amerikansk mønt i slidbanen for at bestemme dens tykkelse. De fleste stater overveje en slidt dæk skaldet når det kun har 2/32 af et venstre tomme af slidbanen. En simpel test er at lægge en krone i dækkets riller. Hvis Lincoln hoved er dækket, dine dæk opfylder minimumskravene. Vend mønt over. Hvis toppen af ​​Lincoln Memorial er dækket af slidbanen, dine dæk er 6/32 af tomme slidbanen tilbage. Hvis du ikke har en øre handy, stick en fjerdedel ind i dækkets slidbane. Hvis Washington hoved er delvist overdækket, så har du 4/32 af tomme dækkets slidbane.

Space din test over mindst 15 inches af dækkets omkreds til at se, om slid er ujævn.
2

Check for overoppumpning af dine dæk. Dækket vil have en slidt eller skaldet stribe løber ned i midten af ​​dækket, hvis det er overinflated. Dette er ofte forårsaget af pumpning af dæk med en sporvidde.
3

Look for overdreven slid på de udvendige kanter af dækket. Dette indikerer, at dækket er underinflated, medmindre du har brugt et dæk gauge og vide, at dækket er korrekt oppumpet. Den anden synder er en bøjet styring komponent, i hvilket tilfælde du skal bruge dine dæk udrettet.
4

Kig efter tunger dips sammen en kant af slidbanen. Det er et sikkert tegn på en bøjet eller brækket suspension og en enkel kursjustering vil ikke løse problemet.
5.

Tjek om dine dæk viser mere slid på den ene side end den anden. Dette sker, når bilen hælder for meget i én retning, ofte fra forskydning forårsaget af sagging fjedre eller forringede kugleled. De kugleled er forbindelsen mellem rattet og dækkene, det tillader dækkene skal vendes i den ønskede retning
6

Undersøg dine dæk for afrundet slidbane på den ene side og en skarp kant på. den anden. Denne tilstand, der kaldes udtynding er undertiden forårsaget af forskudte dæk. Udtynding sker også, når de beskyttende belægninger af forhjulsophænget, kaldet bøsninger, er slidt ned.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146417.html