Bilsikkerhed Procedurer
Skift olie hver 3.000 til 5.000 miles, og tjek niveauet i mellem via oliepinden, mens motoren stadig er varm. Tjek din transmission væske jævnligt ved at sikre din bil kører, og i Park, før du undersøger reservoiret, på udkig efter en forbrænding lugt eller en brak-brun farve. Tjek din kølevæske niveauer efter at bilen er kølet ned (for at undgå forbrændinger), skal du sørge for at skylle køleren hvert andet år eller deromkring, og sørg for, at det er fri for korrosion. Tjek dit dæktryk hver par uger med en håndholdt tester, og tjek slidbanen for tråde og bare pletter. Har dæk roteres og afbalanceret hvert år eller to, afhængigt brug. Opbevar batteriet og tilslutningskabler fri for korrosion ved at frakoble batteriet først, og derefter skrubbe det ned med en stiv stålbørste og bagning-soda-og vand-blanding. Tjek din bremsevæske niveauer regelmæssigt. Reparation vinduesviskerne, som de slides.
Generelt køreteknisk Tips
Selv om disse tips kan synes som almindelig sund fornuft, alt for ofte bilister udvikle dårlige vaner eller komme i en fart, der tager unødvendige risici. Et af de mest grundlæggende tips er ikke at bagklappen, og bruge de tre-anden regel ved at se, da køretøjet foran dig passerer et fast objekt og tælle 1-1000, 2-1000, 3-1000. Hvis du når objektet før tre count, du følger for tæt (tillade seks sekunder i dårligt vejr). Brug altid blinklys. Udbytte til hurtigere kørende trafik, pass biler på venstre og tjekke din blinde pletter, før du skifter baner.
Du bør altid VEDLIGEHOL en passende hastighed, ikke kun ved at adlyde udstationerede hastighedsgrænse, men langsommere i dårligt vejr eller på snoede veje eller veje med blinde kurver. Scan langt ned ad vejen for at undgå mulig stoppet trafik eller andre farer. For at opnå maksimal forebyggelse af ulykker, ikke spise, ryge, drikke, tekst, bruge en mobiltelefon, læse, spille musik for højt, eller drev, mens træt. Og altid, altid bruge sikkerhedsselen.
Kørsel i dårligt vejr
kørsel i sne og is, så sørg for du har dæk med mindst 6 /32-tommer-dyb slidbane. Udskift forruden viskerblade, og sikre, at dit sprinklervæske systemet fungerer og er fuld af en anti-icing væske. Sørg for at dine forlygter er klare, og altid tænder dem. For bremse med ABS, bruge stomp-start-styrende metoden (stomp på pedalen, som om at forsøge at den brækker, ophold hårdt på pedalen, styre rundt om forhindringen), til bremsning med non-ABS-bremser, pedalen hårdt skub indtil hjulene stopper ruller, og slip bremsen nok til at tillade hjulene at dreje igen, gentages i hurtig rækkefølge. Pas på "sorte is." Husk, at broer, kryds og områder med stående vand er de første til is over. Må ikke overstyring i en udskridning,. Der rent faktisk kan gøre situationen værre
kørsel i regnvejr, observere seks-sekunders regel ovenfor. Ved, at efter en tør periode, motorolie og fedt opbygge på vejen, hvilket gør det mere glat. Bremse tidligere og med mindre kraft. Bo mod midten af vejen /lane at undgå ponding på kanterne og skuldre. Brug ikke fartpilot. Hvis du begynder at Hydroplanet, ikke bremse pludseligt eller dreje hjulet som du måske udskridning; stedet, slipper speederen langsomt og styre lige indtil du føler trækkraft igen. Og aldrig forsøge at køre igennem rindende vand i en bil.
.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/driving-safety/146192.html