køre en split-shift dual transmission køretøj er ikke let, men når du får hænge af det, turen er meget glat. Split-shift bag-akslede gear systemer blev udviklet til køretøjer, der kræver en stor del af moment til at bære tunge byrder, og det er derfor, de er populære i dump lastbiler og sættevogne traktorer. Split skift systemer er populære, fordi det store antal gear forhindrer trucken lurching hver gang du skifte bærer en tung last. Instruktioner
1

Put såvel transmissions kasser "Neutral". Fire-up bilen og sætte foden på bremsen. Slip luftbremser. Aktivere koblingen og sætte den primære gearkassen i første gear. Sæt ekstra gearkassen i første gear så godt.
2

Slip koblingen langsomt, og tillad gear til at engagere sig. Bevæger sig fremad, placere din fod på speederen og bringe din omdrejningstæller s omdrejninger per minut op til en passende skiftende hastighed. Skub koblingen til gulvet, udløse den, og skubbe det til gulvet igen. Flyt ekstra gear stick i andet gear og slip koblingen. Du er nu på andenpladsen på det eksterne, men din primære gearkasse er stadig i først. Følg denne proces gennem dine resterende to ekstra gear, tredje og fjerde.
3

Løft din rpm til en passende skiftende hastighed og dobbeltklik pumpe koblingen, holde den nede på den anden pumpe. Sæt din ekstra boks i "Neutral", og skift din primære transmission box i andet gear. Skub den ekstra boks ind første gear og slip koblingen. Du har lige foretaget den handling split gearskift.
4

Shift gennem gearene i dit ekstra boks, indtil du når fjerde gear, så kobling transmissionerne, neutralisere din aksil boksen og flytte det primære gearkassen på tredje . Flyt gennem gearene i dit ekstra boks, indtil du når fjerde gear derefter neutralisere din medhjælper boksen og flytte den primære ind fjerde og begynde at bevæge sig gennem din ekstra boks igen. Du skal bare held kørte gennem gearene i en split shifter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/drivers-education/145794.html