Forskellige typer af selelåsene findes, hver giver beskyttelse mod barske konsekvenser ved en ulykke. Selv om nogle mennesker foretrækker visse selelåsene til andre, nogle har tendens til at beskytte mennesker bedre. Mængden af ​​beskyttelse afhænger af mange faktorer, herunder typen af ​​sikkerhedssele slidt på tidspunktet for en ulykke, og hvorvidt sikkerhedsselen og sæde bæltespænde fungerer korrekt. Snap selelåsene

Snap selelåsene er de mest almindelige typer. De består af en kvadratisk formet spænde, med en mindre formet firkant i midten, som er knap for at frigøre låsen. De lås indsætter i spændet, og klikker på plads. Disse selelåsene kan have en hoftesele, skærf bælte eller begge dele. Ifølge California Department of Motor Vehicles hjemmeside, når en chauffør bærer en hoftesele han fordoble sine chancer for at overleve en kollision. Det fastslås også, at en chauffør iført en kombination af en hoftesele og skuldersele er fire gange større sandsynlighed for at overleve en kollision.
Puzzle selelåsene

Puzzle sæde bæltespænder ligner snap selelåsene men har to hægter i stedet for én. Disse to Spænderne er designet til at passe inden i hinanden, svarende til stykker af et puslespil. Først når de matcher op sammen, vil de være i stand til at passe ind i selelåsen. Når de klikker på plads, de tilbyder bæreren en meget sikker sikkerhedssele. Disse type selelåsene bruges ofte til barnestole.

Lås selelåsene

Latch selelåsene er normalt metal og arbejde anderledes end den andre. To firkantede stykker metal bliver svejst sammen og danner låsen. En slids er på den side af spændet, hvor spændet går i. Når låsen går inde i spændet, bæreren klemmer ned og låsene på begge sider af spændet. At frigøre bæltet bæreren løfter begge låse i modsatte retninger. Denne type af sikkerhedssele lukkebeslaget er i fly og biler.
Rotary selelåsene

Piloter ofte bruger roterende selelåsene. De består af en lille skive-formede spænde som har en tennisketsjer-formet for at frigøre sikkerhedsselen. Fire bælter omgiver spændet. Hver strop har en lås, der går ind i midten af ​​den skiveformede spænde. To af stropperne fungere som en sele og danne en "V", mens de andre to stropper lå vandret på tværs af skødet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/drivers-education/145740.html