Automotive teknologi fortsætter med at forbedre som årene går. Et af de aspekter af bildesign i konstant udvikling er instrumentbrættet instrumentpanelet. Instrumenterne på instrumentbrættet er der for at underrette føreren af ​​de nuværende forhold i bilen, så han vil vide, om der er nogen problemer. Instrumenter, der indikerer brændstoføkonomi og endda mængden af ​​tid, du har kørt din cabriolet med toppen ned findes på nogle modeller. Men mange af de standard gauges er almindelige på de fleste biler og vide, hvad de gør, er vigtigt for enhver chauffør. Speedometer

Ethvert køretøj er udstyret med et speedometer. Dette dashboard instrument simpelthen angiver den aktuelle hastighed af bilen, da den ruller ned ad vejen. Denne måler er blevet drevet af et kabel i fortiden, men nyere biler har en elektronisk speedometer, der bruger hastigheden af ​​hjulene til at sende et signal til speedometer.
Fuel Gauge

Et af de vigtigste instrumenterne på din bil er brændstofmåleren. Dette instrument fortæller føreren, hvor meget længere han kan køre, før du kører ud af gas. Men én ulige ting om brændstofmåleren er, at det er designet til at være forkert.

Bilfabrikanterne designe brændstofmåler at overbevise drivere, de bliver bedre gas kilometertal. På en fuld tank nålen bevæger sig langsomt, indtil den når 3/4 af en tank, men så er det gradvist bliver hurtigere, da det nærmer sig tom tilstand.
P Det er også vigtigt at holde øje med brændstofmåleren så brændstof niveau forbliver over en fjerdedel beholder så meget som muligt. Når brændstoffet bliver for lavt kan det forårsage den undersøiske brændstofpumpe til at køre varm og forkorte livet af den del.
Temp Gauge

temperaturmåler på din bil normalt viser et sæt af numre, der får gradvist højere mod højre side. Når en bil motoren er kold nålen typisk imod længst til venstre side. Da motoren varmes op, nålen kryber op til et område, der er ideelt sted i midten. Nær

blå farve på venstre indikerer kølig motortemperatur, mens den røde farve på den højre side indikerer en faretruende varmt motor. Overophedning kan forårsage motor fejl, der kan føre til dyre reparationer.
Voltmeter

voltmeter er en ret almindelig dashboard instrument, men det er ikke altid installeret på alle biler. Formålet med voltmeter er at tillade føreren at overvåge bilens elektriske system. Biler kører på en 12-volt-system og måleren bør normalt læse omkring 12,5 volt, når motoren er slukket. Når motoren starter, systemet afgifter og typisk øger spænding op til omkring 14 volt.

Hvis måleren viser et niveau på mindre end 14, mens du kører, kan det betyde et problem med ladesystem. Når den falder til under 12 volt betyder det, at batteriet er ved at løbe ned og give magten på eget og er ikke genopladning korrekt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/drivers-education/145630.html