Navigering dit køretøj på glatte veje kan vise være en forræderisk opgave. Dette gælder især for biler med drive-tog, der er dårligt rustet til at fastholde trækkraft på is. Traditionelle firehjulstræk systemer er designet til magt og nem acceleration. Men de er ikke altid excel på sort is. AWD Basics

modsætning grundlæggende foran og baghjulstræk systemer firehjulstræk (AWD) er designet til fremdrift af køretøjet med begge sæt hjul. Den effekt skabes i motoren omdannes til fremad energi, som er uafhængigt kanaliseret ind i alle fire hjul. Med AWD, påvirker hvad et hjul vil påvirke resten. Når man dæk glider og mister trækkraft, vil de tre andre følger trop.
AWD Ydelse

Traditionelle firehjulstræk køretøjer giver fremragende trækkraft kontrol på ujævnt terræn. AWD-systemet er designet til at levere mere drejningsmoment til hjulene. Dette gør det muligt køretøjet til magt over forskellige typer af forrevne kørsel overflader. Men grundlæggende AWD er ikke så godt rustet til at håndtere black ice, som det er barske terræn.
Black Ice

Black is, også kendt som klart is eller blænding is, opstår, når temperaturen af ​​belægningen falder under frysepunktet (32 grader Fahrenheit) og den omgivende lufttemperatur er over frysepunktet. Dette gør, at vandet straks fryse på fortovet og skabe en tilsyneladende usynligt lag af is, der i høj grad kan påvirke trækkraft. Dette lag af is kan dannes fra slud, regn eller smeltet sne. Black is er især forræderisk for drivere, da det ofte er næsten umuligt at få øje på, mens du kører.
AWD på Black Ice

firehjulstræk køretøjer være mere effektiv end foran eller baghjulstrukne biler på sort is. Den ekstra effekt leveres til dækkene fremmer lettere acceleration. Men firehjulstræk er ikke meget nyttigt, når det kommer til den samlede bremseevne på sort is. Ved anvendelse af bremserne i en all-hjulstrukne køretøjer på isglatte vejforhold, er der ikke strøm gå til nogen af ​​hjulene. Dette svarer til en grundlæggende foran eller baghjulstræk system. Det gør bilen mere tilbøjelige til at glide, da det ikke længere er i stand til at gribe den iskolde overflade.
Solution

altid udvise ekstrem forsigtighed ved bilkørsel på sort is. Hvis du pludselig begynder at glide, tage foden væk fra speederen. Fortsat fremdrift af køretøjet vil kun forværre din tab af kontrol. Hvis du har brug for at komme til et stop på sort is, tryk gentagne gange på dine bremser. Let at trykke på dem, vil hjælpe dig med at bevare en bedre styring af køretøjet. Smække på bremserne vil medføre et fuldstændigt tab af trækkraft, som kan føre til et spin-out.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/drivers-education/145484.html