Stick shift eller manuel transmission kan være skræmmende og skræmmende, hvis du ikke ved, hvordan man køre en bil med denne type gear. Lære og praktisere en gearstang bil vil gøre du føler dig tryg og sikker, og kan gøre dig til en alsidig driver. Denne artikel vil lære dig trin for trin, hvordan man drev en gearstang eller manuel transmission. Instruktioner
1

Hop i bilen og sætte din sikkerhedssele på. . Rul ned vinduerne for bedre at høre motoren lyd og justere gearskift
2

Identificer pedalerne ved en manuel bil, er der tre typer af pedaler, den første længst til venstre er den kobling, hvoraf den midterste er bremsen, og så speederen er længst til højre. Koblingen er den vigtigste pedal for alle, fordi det afbryder spinning motor fra de roterende hjul, og giver dig mulighed for at skifte gear uden at slibe tænderne i hver enkelt gear for skader. Altid huske, at før du skifter gear skal koblingen være deprimeret.
3

Tryk koblingspedalen og hold den til gulvet derefter skifte gear til neutral. Dette er den midterste position, der føles fri når de flyttes fra side til side. Køretøjet er ikke i gear, når gearstangen er i neutral position eller koblingspedalen helt ned.
4

Tænd motoren med nøglen, og sørg for at holde koblingspedalen ned til gulvet. Du kan trykke på koblingen eller sætte bilen i frigear eller gøre begge dele. Når motoren er startet, kan du fjerne foden fra koblingspedalen.
5.

Tryk koblingen til gulvet igen og sæt gearskifteren til første gear i øverste venstre position derefter langsomt løfte din foden op fra koblingspedalen, indtil du hører motorhastigheden begynder at falde, og skub den ind igen Gentag dette flere gange, indtil du øjeblikkeligt kan genkende lyden. Dette kaldes friktion point.
6

For at køretøjet at bevæge sig, løft din fod op fra koblingspedalen indtil omløbstal omdrejninger falde lidt og anvende et let tryk på speederen. Balance lyset nedadgående pres på speederen med langsomt at frigive pres på koblingspedalen. Gør dette flere gange for at finde den rette kombination af tryk op og ned. Du kan også gøre dette ved at slippe koblingen indtil det øjeblik, hvor motoromdrejningerne lidt ned, og derefter lægge pres på speederen. På dette tidspunkt bilen vil begynde at bevæge sig. Det er bedst at have motoren rev lige nok til at forhindre blokering, da koblingspedal lade op. Altid være klar til at trække håndbremsen at stoppe i nødstilfælde, indtil du har lært. Husk, at slippe koblingen for hurtigt vil lade bilen stå. Hvis motoren lyder som det kommer til at stall, så hold koblingen, hvor det er, eller endda skubbe den yderligere i en smule. For meget motorens hastighed, mens koblingen er mellem fuldt op og helt ned vil bære ud kobling dele tidligt resulterer i skred eller rygning af kobling dele på transmissionen.
7

Under kørsel når din RPM når omkring 4000, det er tid til at skifte til andet gear. Husk dog, at det afhænger helt af den bil, du kører, hvad rpm omdrejningstæller vil nå før du skal skifte. Din motor vil begynde at race og fremskynde, og du skal lære at genkende denne støj. Lægge pres nedad på koblingspedalen og vejlede gearstang lige ned fra 1. gear i bunden venstre position. Mange biler har en "Shift Light" eller indikationer på speedometeret, der vil fortælle dig, når du har brug for at skifte, så du ikke rev motoren for hurtig.
8

Tryk ned på gassen meget lidt, og slip langsomt koblingspedalen. Gang i gear og på gas, bør du helt fjerne foden fra koblingspedalen. Resting foden på pedalen skal undgås, fordi øget pres for at koblingen vil forårsage en for tidlig slitage.
9

Når standsning, slipper højre fod off speederen til bremsepedalen og tryk ned så meget som kræves, og som du langsomt til omkring 15 mph, vil du føle bilen ved at begynde at ryste og vibrere. Tryk koblingspedalen helt ned og sæt gearskifteren i frigear for at forhindre stå.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/drivers-education/145403.html