Parkeringsbremsen, også kendt som nødbremse, er en manuelt aktiveret bremsesystem på biler. Ved at trække eller skubbe på en løftestang, knop eller pedal, er brugerens mulighed for at aktivere en bremsekontrol, der er uafhængig af strøm fra køretøjet. I de fleste personbiler, er denne mekanisme placeret på en sådan måde, at være tilgængelig ved forsædepassager i tilfælde af, at føreren bliver uarbejdsdygtig. Styrepedalerne

Typisk, en pedal kontrol nødbremsen ligger i nærheden af ​​førerens indvendige side af foden rum. Pedalen kan være deprimeret med venstre fod til at engagere bremsen, en pull håndtag eller pedal release derefter bruges til at udløse bremsen. Denne type system er fundet oftere på ældre køretøjer og har den ulempe, at kun tilgængelige for føreren.
Lever Mechanisms

Lever-aktiverede nødbremser er normalt fundet på midterkonsollen af ​​en personbil, men de er nogle gange placeret under instrumentbrættet, umiddelbart under og til den ene side af rattet. Når aktiveret, bliver bremsen frigøres ved at trykke på en knap og gå tilbage håndtaget til dets oprindelige position. Dette anses for den sikreste form for nødbremse, da det kan aktiveres af andre passagerer end føreren. Derudover en betjeningsgreb forlader førerens fødder fri til at håndtere almindelig kørsel procedurer såsom acceleration eller bremsning.

Handle Brake Systems

Lastbiler og nogle personbiler Brug et håndtag kontrol for nødbremsen system. I de fleste tilfælde er denne type system er placeret under instrumentbrættet, umiddelbart under det, og til den ene side af ratstammen. At engagere bremsen er håndtaget trukket ud, væk fra instrumentbrættet, for at udløse bremsen er håndtaget vrides og skubbes tilbage i "Off" position. Nogle modeller bruger en knap frigivelse i stedet for en twist kontrol.
Electronic Controls

I sjældne tilfælde er nødbremse styres af en elektronisk push-to-engagere /push-to-release mekanisme. Selv om denne type bremse sparer plads i bilen, det er den mindste foretrukne metode, fordi det bygger på det elektriske system i bilen til at fungere, hvilket kan betyde, at håndbremsen ikke ville være til rådighed i tilfælde af mekaniske og elektriske fejl. KAYAK
.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/drivers-education/145354.html