Fra smog til alvorlige sundhedsmæssige risici, der er en række virkninger af udstødningsgasser fra motorcykler, der fortjener alvorlig overvejelse. Motoren typisk anvendes til tohjulede køretøjer er kendt som en 2-takts motor. Denne type af forbrændingsmotor ikke brænde brændstof så rent som motorer, der anvendes i andre former for transport, og virkningerne af deres udstødning kan være langt mere udtalt. Støv og partikler
I nogle byområder, brug af luftfiltre er fælles.

Ujævnt brændt motorbrændstof frigiver små bidder af partikler gennem udstødningen. Disse partikler klumpe sammen og falde gennem luften. Da det lægger sig, et mørkt lag frakker alt det kontakter, herunder blade af planter og lunger af levende ting. Nogle af de mest almindelige symptomer, som en person kan opleve fra indånde udstødningen er nysen, løbende eller brændende øjne, og åndenød.
Døsighed
Kulilte kan gøre dig døsig .

Kulilte frigives i motorcykel udstødning. Indånding af kulilte kan resultere i sløvhed og manglende evne til at koncentrere sig, og længere tids eksponering kan føre til bevidstløshed eller død. Ridning en motorcykel på en normal måde normalt ikke medføre alvorlig fare, men det er vigtigt at have tilstrækkelig ventilation, mens du betjener køretøjet. Siddende i en gruppe af tomgang motorcykler potentielt kunne skabe nok kulilte til at resultere i mild døsighed, især hvis der er lidt eller ingen luft flow.
Astmaanfald
Motorcykel udstødning kan udløse astmaanfald.

Indånding enten gasser eller partikler udgivet i motorcykel udstødning kan udløse en astmatiker angreb, selv blandt dem, der ikke kroniske lider af den tilstand. Børn og ældre er lettest påvirket, efterfulgt af sportsentusiaster, der praktiserer langs trafikerede motorveje. Som med kulilte, der er faren til enkeltpersoner faldt når der er tilstrækkelig ventilation.
Climate Change
Dirty is, ikke er i stand til at reflektere varme samt rene is.

Hvorvidt emissionerne fra motorkøretøjer er en primær årsag til klimaforandringerne, er der ikke meget tvivl om, at emissioner fra forbrændingsmotorer gør spille en rolle. Motorcykler har højere niveauer af udstødningsgassen end de fleste andre køretøjer, herunder kendte klimaændringer acceleratorer såsom kuldioxid og polycykliske aromatiske kulbrinter (PAH).
Død
I byområder, motorcykler bidrage til kortere livslængde.

Forskere i Storbritannien har anslået, at så mange som 10 måneder, er glatbarberet fra den gennemsnitlige levetid for et menneske på grund af indånding af forskellige udstødning, herunder motorcykler. Ifølge World Health Organization, er så mange som 800.000 dødsfald om året på grund af luftforurening, og udstødningsgas er en primær kilde til luftforurening.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/drivers-education/145342.html