Trafik vrag spænder fra mindre fender-benders til dødelighed ulykker. Årsagerne til trafikulykker spænder bredt, men i sidste ende driver fejl resulterer i de fleste hændelser. Kendskab til de væsentligste årsager til trafikulykker og måder at forebygge ulykker kan hjælpe med at forhindre hændelser. Udstyr Manglende

betjeningsfejl forårsager de fleste trafikulykker, og lejlighedsvis svigt i udstyr forårsaget af operatører passivitet resulterer i et vrag. Defekte bremser på grund af lav bremsevæske eller slidte bremseklodser skaber større bremselængde, hvilket resulterer i påkørsler bagfra. Slidte dæk fra forkert inflation eller manglende rotere kan resultere i en pludselig blowout under kørslen. Begge disse eksempler kan forebygges ved regelmæssig vedligeholdelse.
Distraheret driver

driver distraktion forårsager 25 procent til 50 procent af trafikulykker, ifølge Mark Edwards, direktør for Trafik Sikkerhed ved American Automobile Association. Sms'er og kigge på nontraffic-relaterede seværdigheder, mens du kører resultater i de fleste distraktion kollisioner. Andre årsager omfatter justering af radio eller cd-afspiller, og taler på en mobiltelefon. En distraktion kan kun tage et øjeblik, ligesom man vender til at tale med et barn, for en begivenhed at forekomme, hvilket resulterer i en ulykke.
Driver Træthed

Den amerikanske National Traffic Safety Administration rapporterer 100.000 ulykker hvert år i USA på grund af døsige chauffører. De mest almindelige tider for døsig kørsel ulykker sker mellem 23:00 til 08:00, og middag til 02:00 Chauffører skal tage pauser hver anden time på lange ture og trække over og stoppe, når døsighed.
Spritkørsel

Kørsel i påvirket tilstand påvirker responstiden under kørslen, og konti, i nogle år for over 50 procent af dødsulykker i weekenden. Venner og familie bør aldrig lade en elsket drev under indflydelse af alkohol eller narkotika. At have en udpeget chauffør forpligtet til ikke at drikke forhindrer potentielle alvorlige ulykker. Kørsel under påvirkning kan også resultere i tab af kørekort og potentielle fængsel tid.
Hurtigere

Kørsel over hastighedsgrænsen aftager reaktionstid for pludselige stop eller sving. Det er også i høj grad øger virkningen af ​​en ulykke. Insurance Institute for Highway Safety rapporter, at når stigende fra 40 mph til 60 mph, den energi, der frigives i en auto kollision mere end fordobles.
Vejr

Chauffører skal bremse i dårligt vejr. Regn, is og sne reducerer trækkraft og synlighed. Tåge reducerer også synlighed. Stærk vind kan forårsage bilen pludselig veer, mens du kører. Chauffører skal være opmærksom på vejrforholdene før kørsel, og sørg for dæk har masser af slidbanen. Øg afstanden bag andre køretøjer, fordi bremselængden øges dramatisk på våde eller isglatte veje.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/car-accidents/145061.html