National Highway Safety Organization rapporter om, at dødsfald fra trafikulykke i 2008, henvendte deres laveste niveau siden the1950s. I betragtning af det øgede antal biler på vejene, skal dette, i det mindste delvis andet tilskrives forbedrede sikkerhedsfunktioner inden for nye biler. Af disse sikkerhedsfunktioner, er syv af særlig betydning. Sideairbags

Loven har længe krævet, at fabrikanterne forsyne alle biler med dobbelt airbags på både passager-og førersiden. Desuden kan producenterne nu udstyre biler med sideairbag at undgå enhver indvirkning på den side af bilen. Disse forhindrer føreren og passageren-rernes hoveder mod stive dele af bilens ramme.
Energy Management sikkerhedsseler

samt sikre beboerne forblive inde i bilen, bør en ulykke opstår, sikkerhedsseler hjælpe med at forhindre skade forårsaget af slag med indvendige dele af bilen. Fremstiller nu i stigende grad at installere energi management funktioner inden for en sikkerhedssele, så den kan give i løbet af et styrt og dermed forhindre overskydende belastning på bryst og skuldre. En måde, at de gør dette, er ved at indarbejde syning, at tårer gradvist under tryk.

Blokeringsfri bremsesystemer

ABS eller blokeringsfri bremsesystemer forhindrer bremserne i at låse, når de er over-strengt. Denne situation almindeligvis opstår, når en nybegynder eller endda erfarne, driver panik i en høj-stress situation. Fordi ABS forhindrer bremserne låsning, chauffører er stadig i stand til at styre og opretholde mindst en vis kontrol af deres køretøjer.
Traction Control

Denne funktion forhindrer dækkene glider når føreren forsøger at accelerere for hurtigt, almindeligvis under våde forhold. Traction control begrænser strømmen fra motoren eller bremser for uanset hvilken hjulet er nødvendigt for at opretholde maksimal trækkraft mellem dæk og vej.
Deformationszoner

Automobile producenterne nu designe biler med indbygget i deformationszoner. Denne funktion holder fører og passager sikkert ved at sikre, at der i et nedbrud, bliver energien absorberes i en forudbestemt måde. I det væsentlige betyder dette så meget som muligt, at kun dele af bilen, hvor der ikke er nogen mennesker vil krølle.
Back Up Sensor Systems og kameraer

Mange nye biler er nu udstyret med en back up sensor system til at forebygge ulykker, når driverne sikkerhedskopiere. En sensor i bagenden af ​​bilen udsender en lyd for at advare føreren, når bagenden af ​​hans bil er i tæt nærhed til et andet objekt. Desuden fremstiller passer nogle nye biler med et kamera på bagsiden, så bilister kan tydeligt se, mens backup.
Elektronisk stabilitetskontrol Systems

Bilproducenterne er gradvist at indføre disse systemer ind flere og flere nye biler, ifølge CarsDirect, og de er især nyttig, når sving. Ved at koordinere både ABS og trækkraft kontrolsystemer, tag dæk og skride mindre, mens trækkraft mellem dæk og vej stiger. Desuden er disse systemer har ansvaret for at holde den "yaw" af din bil, hvilket resulterer i mindre side til side svaje eller rulle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/car-accidents/144999.html