Nakkestøtter kan forebygge eller reducere sværhedsgraden af ​​nakkeskader i bilulykker . National Highway Traffic and Safety Administration har krævet nakkestøtter i alle fremstillede biler solgt i USA siden 1969. Historie

I 1960'erne mere end 400.000 personer årligt lidt piskesmæld i påkørsler bagfra . Bilfabrikanterne , i samarbejde med det medicinske samfund , udviklede nakkestøtter i 1950'erne og 1960'erne. Nakkestøtter have været påkrævet i biler siden 1969 , som svar på Federal Motor Vehicle Safety Standard 202 .
Risikofaktorer

I 1982 rapporterede NHTSA , at stationære nakkestøtter reducerede den samlede risiko for skader i påkørsler ulykker med 17 procent , og at justerbare nakkestøtter reducerede risikoen med 10 procent. Den samme NHTSA undersøgelse viste, at 75 procent af dem i biler med justerbare nakkestøtter forlod deres begrænsninger i sænket position .
2004 Ændringer

NHTSA opgraderede den føderale nakkestøtte standard i 2004 for yderligere at reducere piskesmældsskader i bil kollisioner . Opgraderingen øgede minimumshøjde kravet om nakkestøtter og reducerede afstanden bredde mellem nakkestøtter og sæder . Standarden blev obligatorisk for biler produceret efter September 1, 2008 .

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/car-accidents/144997.html