Airbags er standardudstyr på de fleste nye biler. De er puder, der installerer under kollisioner og er designet til at fungere sammen med sikkerhedsseler som supplerende sikkerhedsanordninger. Ud over den lette airbag , omfatter hvert modul en inflation enhed . Typer

Frontal airbags beskytter front- sæde beboere, og førerens airbag er inde i rattet , mens passageren airbag er i instrumentpanelet . Sideairbags , der beskytter i sidekollisioner er mindre almindelige , men er nu ved at blive tilbudt som standardudstyr til nogle køretøjer .
Inflation Trigger

Frontal eller næsten frontalt sammenstød forårsager fleste airbags at implementere. Den krævede indsættelse trigger kan sammenlignes med at ramme en solid mur ved 8 til 14 miles i timen. De fleste airbags vil implementere i løbet af en bil brand, når 300 til 400 grader Fahrenheit , hvilket er en sikkerhed for at forhindre eksplosion af inflation enhed .
Efter Deployment
< p> Under indsættelsen , fylder en antændelse proces airbag med en gas , og deflation optræder som gas slipper ud gennem ventilationshullerne. Støv -lignende partikler kan også udløses , bestående af majsstivelse eller talkum , der bruges til airbag smøring . Hals og øjenirritation kan skyldes disse partikler , og astmaanfald kan forekomme hos mennesker med denne betingelse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/car-accidents/144993.html