Som en sports utility køretøj, har Ford Explorer formået at samle en fair deal af tilhængere. Lastbilen har set mange forskellige modeller fra 1990 og fremefter, og er stadig tilgængelig fra 2010. Et par fejl, men har resulteret i problemer med ydeevnen og kunde utilfredshed. 2000 Ford Explorer vidne et par minder skyldes en række forskellige defekter. Styremodulet Issues

styremodulet tilbagekaldelse fandt sted den 28. november 2000. Den væsentligste årsag til denne særlige batch af tilbagekaldelser var Powertrain. I nogle tilfælde gav dette modul køretøjet evnen til at overgå den ønskede tophastighed på bilen. Det forudsættes farlige proportioner, fordi lastbilen var i stand til hastigheder højere end, hvad der var tilladt for dækkene. Dette øgede sandsynligheden for fatale styrt, hvilket resulterede i Ford beder sine forhandlere til at huske de defekte køretøjer. Det samlede antal enheder mindede var 100.500.
Air Bag Problemer

airbag problem med 2000 Ford Explorer var mindre udbredt sammenlignet med nogle af de andre fejl. Det parti tilbagekaldelser blev udstedt den 5. juli 2000. Den ledende synder i denne sag var styrtet sensor. Når køretøjets nøglen var i tændingen, og sikkerhedsselen blev udgivet i en rykkende bevægelse, sensoren uforvarende antaget et styrt havde fundet sted. Den side airbags blev derefter indsat som potentielt kan forårsage en række skader på sæde beboerne. For at løse dette problem, Ford mindes 2.300 enheder.
Tire Separation

Sandsynligvis den mest berømte tilbagekaldelse i Stifinder historie fandt sted den 21. august 2000. Tilbagekaldelsen var for over 14.000.000 køretøjer, der var udstyret med Firestone dæk. Når dækkene blev drevet ved lave tryk, mens ved høje temperaturer, slidbanen havde potentiale til at adskille. Slidbanen separation udgør en ekstrem fare, da det kan forårsage føreren at crashe bilen. Farerne ved disse dæk var mere alvorlige som slidbanen separation normalt kun forekom ved høje hastigheder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/car-accidents/144960.html