En bils krølle zone er det område , der er designet til at give i tilfælde af et nedbrud. Dette gør et nedbrud se værre end det er, men det gør også bilen mere sikker - ved at give efter for en ekstern kraft snarere end at overføre det på passagerernes, deformationszone skjolde dem ved at absorbere hovedparten af ​​styrtet. Placering

deformationszoner er i front og bagenden af ​​bilen . Det betyder, at i tilfælde af et nedbrud, er nogen kraft overføres til dem i stedet i midten af bilen, hvor passagererne er.
Historie

deformationszoner blev først indarbejdet i biler i 1953 af Mercedes- Benz corporation .
Effects

effekten af ​​deformationszoner er, at biler er væsentligt mere sikker, fordi svække fronten og bagenden af ​​bilen styrker den midterste , ikke kun kraft indsamler i front og bag, den midterste også styrkes yderligere ved bjælker og andre forstærkninger . Så i stedet for en lille smule af beskyttelse gennem hele bilen , er der en masse af beskyttelse i midten, hvor det betyder mest .

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/car-accidents/144950.html