Hybrid biler som Prius har en række væsentlige fordele i forhold gas-drevne køretøjer, men deres batteripakker gør dem ikke mere sikkert. Det gælder især, fordi dem, der reagerer på en ulykke med en Prius eller en anden hybrid, kan ikke være uddannet (eller udstyret) til at håndtere de særlige risici, de frembyder. Electrocution

Prius 'nikkel-metal hybrid (NiMH) batteri er et veldesignet enhed, men udgør en alvorlig fare for mekanikere og først-responders, hvis det ikke afbrydes. Alle Priuses har et batteri-afbryder placeret i bilens bagagerum, og kan tilgås ved at fjerne den venstre forreste hjørne liner.

Dette fjerner jorden fra batteriet, hvilket gør, at bilens elektriske system dødt og batteriet inaktivt medmindre kontakterne er sammenbyggede. Højspændingskabler og komponenter kan genkendes på deres lyse orange belægninger.
Overcharging

Selvom det er teoretisk muligt at forårsage en brand ved overopladning Prius 'batteri det er yderst usandsynligt. Bilens elektroniske styreenhed er programmeret til at undgå netop en sådan tilstand ved opsugning off uønsket magt og bruge den til at køre forbrændingsmotoren. Alligevel vil enhver fejl i dette system hurtigt forårsage en overophedning, hvilket resulterer i en overtrædelse af batteriets boliger og potentielle brand.

Fire

Crashes, overophedning og kortslutning kan forårsage et batteri brand. Af toksiner produceret af en brændende Prius batteri (herunder oxider af kobolt, cerium, neodym og praseodym), er de farligste af dem formentlig nikkeloxid og kalium oxid, der udgør en umiddelbar risiko for vejrtrækningen til nogen til stede. Nikkel og kobolt gasser er alvorlige kræftfremkaldende, så indånde dem vil drastisk øge risikoen for kræft.

Derudover er NiMH-batterier næsten umuligt at slukke med vand og forsøge at gøre det kunne skabe eksplosiv brintgas. Vand vil afkøle de omkringliggende områder og forhindre spredning af inferno, men selve batterierne skal kvæles med aske eller skum.
Acid Burns

NiMH-batterier, der anvendes i Prius indeholder svovlsyre, som kan forårsage ætsninger på nogen eller noget, det kommer i kontakt med. Spørg enhver erfaren mekaniker, og du vil blive forkælede med historier om ætsninger forårsaget af et lækkende batteri.

Den gode nyhed her er, at Prius bruger et stort antal små batterier, som alle er omgivet af en tyk, termisk og kemisk resistent boliger. Det betyder, at frigivelsen af ​​svovlsyre vil være begrænset kun til de celler, som er hårdt ramt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/car-accidents/144882.html