Når du smække på bremserne i din bil, dæk lås, får dem til at glide på tværs af vejen. Længden af ​​udskridning kan hjælpe med at bestemme hvor hurtigt du hen, når du træde på bremsen. Denne type analyse kan afgøre, hvem der var skyld i en ulykke, eller hvis trafik krænkelser har fundet sted. For at estimere hastigheden på det tidspunkt, bremserne blev anvendt, er du nødt til at måle udskridning mærker, estimere vindmodstand og bestemme den bremseeffekt. Ting du skal
Målebånd
Calculator
Vis Flere Instruktioner
1

Brug målebåndet til at afgøre, hvor langt bilen skred. Hvis der er flere bremsespor, måle dem alle. Hvis der kun var en mark, skal du springe til trin 3..
2

Tag Gennemsnittet af de afstande ved at tilføje afstanden for hver udskridning mark og dividere med antallet af udskridning mærker.


3

Bestem bremsevirkningen baseret på antallet af udskridning fundet mærker. Hver back dæk skid mark bidrager med 30 procent, mens hver af de forreste dæk bidrager med 20 procent. For eksempel, hvis der var to udskridning mærker fra baghjulene og en skid Mark fra et forhjul ville bremsevirkningen være 80 procent.
4

Vurdering træk koefficient baseret på den overflade, som bilen kørte. Den vindmodstand angiver, hvor meget vejen bidrager til at stoppe bilen, med lavere luftmodstandskoefficienter repræsenterer slicker veje. For eksempel, generelt asfalt har en vindmodstand på 0,5-0,9 og grus luftmodstandskoefficienter komme i mellem 0,4 og 0,8. Ice bringer det ned til mellem 0,1 og 0,25 og sne falder koefficienten til et sted mellem 0,1 og 0,55. Hvis du har brug et nøjagtigt tal, bliver du nødt til at gøre skid test på vejen.
5.

Beregn den forventede hastighed for køretøjet ved at tage kvadratroden af ​​produktet af 30 gange den gennemsnitlige skid distance gange bremsevirkningen gange vindmodstand. For eksempel, hvis skid gennemsnit var 140 meter, bremsevirkningen var 0,8 og luftmodstand var 0,6, den estimerede hastighed ville være 44,90 mph.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/car-accidents/144876.html