Kørsel på dagens veje kræver en til at afsætte fuld tid og opmærksomhed til jobbet ved hånden. Kørsel i nærheden af ​​semi lastbiler er en af ​​de udfordringer bilisterne står over for. Bilister bør også være opmærksomme på, at deres handlinger kan påvirke handlinger lastbilchauffør. Standsning Afstand

Inertia er en altafgørende faktor i forskellen i bremselængde mellem en bil og en tung lastbil. En fuldt lastet semi lastbil har den totalvægt, afhængig af sin last på op til 80.000 pounds. (. Sammenlign dette med en gennemsnitlig bilens vægt på 4.000 pounds) Ved en hastighed på 55 mph, er en semi lastbilens bremselængde 100 meter - længden på en fodboldbane. En midt-size bil kører med samme hastighed kan stoppe inden halvdelen af ​​den afstand.
Semi Truck Bremser vs Automotive Bremser

trykluft bremsesystem af semi lastbil er meget anderledes end en auto. Luftbremser har en forsinkelse tid efter føreren trin på pedalen. En anden af ​​rejsetiden vil ske før den boost af luften bremser aktiverer friktion dele af bremsesystemet. Semi lastbiler primært bruger tromlebremser, hvilket kan være problematisk på bjergveje. De bremsetromler kan få varmt og udvide hvis bremserne anvendes til at styre hastigheden af ​​trucken i en længere periode. Resultatet er bremsefading og reduceret bremsekraft.

Biler bruger et hydraulisk bremsesystem. Bremse engagement er næsten øjeblikkelig med en bils system. De fleste moderne biler indeholder også skivebremser, som er mere effektive end tromlebremser, for automotive applikationer.
Ulykkesstatistikker

Det amerikanske Department of Transportation rapport "Large Truck og Bus Crash Facts 2007" hedder det, at kollisioner med semi lastbiler udgjorde 5.235 dødsfald i 2004. 1995 havde 4.918 dødelighed kollisioner med semi lastbiler. Den samme rapport siger, at antallet af store lastbiler i personskadeuheld krak er faldet med 21 procent i løbet af de seneste 10 år, og køretøjet involvering sats for store lastbiler i skade krak er faldet med 33 procent.

Sikkerhedsudstyr

En motor kompression bremsesystem er installeret på mange store lastbiler; den supplerede friktionsbremser at hjælpe med at holde semi med en konstant hastighed, mens faldende bakker. Motorens kompressionsbremse udgivelser fanget luft fra motorens udstødning ventiler, og dermed bruge motorens indtag kompression til at bremse bilen. Denne type bremsesystem er også kendt som en motor retarder eller Jake Brake.

Bendix Commercial Vehicle Systems har udviklet et komplet stabilitet, som hjælper med at forhindre roll-over ulykker ved-styring, kæben af ​​en udskridning lastbil. Dette vil mindske tab af kontrol i panik situation. Den Bendix ESP-system er i stand til at genkende og bidrage til at forebygge overstyring, understyring og tab af trækkraft på grund af dårligt vejr.
Defensiv køreteknik

The American Trucking Association udviklet defensiv kørsel retningslinjer for bilister kører i nærheden af ​​semi lastbiler. Disse teknikker er designet til at gøre kørslen mere sikker for lastbilchauffører og bilist både: Hej

Sav aldrig foran en semi eller anden grund. Fuldt lastet lastbiler kan tage op til 100 meter at komme til et komplet stop. Vær sikker på at holde en afstand på mindst fire biler længder ved manøvrering foran en semi.

Aldrig hængende sammen med en semi, fordi de har store blinde pletter, hvor biler kan forsvinde fra den opfattelse af den lastbilchauffør. Den blinde plet på højre side af semi kører længden af ​​traileren og strækker tre baner. Pass til venstre, fordi blinde pletter er mindre

Hold en sikker afstand bag en semi truck -. Ca 20 til 25 biler længder. Hvis du rejser nogen tættere du løber en risiko for at blive i den blinde vinkel.
Konklusion

Commerce afhængig semi lastbiler til at bringe varer til markedet. AAA Foundation for Trafiksikkerhed siger bilister forårsager de fleste af de truck-bil kollisioner. Semi lastbiler kræver længere bremselængden og større vendediameter. En bred grad af adskillelse er nødvendig, når du kører i nærheden af ​​disse store køretøjer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/car-accidents/144869.html