Sikkerhedsseler tjener det formål at beskytte og sikre passagererne i et køretøj i bevægelse, uden brug af denne sikkerhedssele kan kollisioner eller pludselige stop medføre, at passagerer rammer mod rat, dashboards, andre passagerer eller meget værre: at blive kastet fra et køretøj. Historie

første sikkerhedssele, der omtales som en sikkerhedssele dengang, blev opfundet af en aeronautisk ingeniør ved navn George Caylay i slutningen af ​​1800-tallet for at beskytte piloter. Den første amerikanske lov, der kræver brug af sikkerhedsseler i biler blev vedtaget i 1984 af staten New York.
Betydning

Iført en sikkerhedssele er loven i hver stat med undtagelse af New Hampshire, straffen og omkostninger forbundet med at modtage en billet fra kørsel uden sikkerhedssele omfatter oprindelige bøde, mulige betaling for trafik skole for at fjerne billet fra førerens rekord, samt øgede forsikringsomkostninger. Iført en sele er også vigtigt for alle passagerer at mindske risikoen for alvorlig personskade eller død som følge af en bilulykke eller kollision.
Reduceret Risici

Kørsel er allerede en farlig aktivitet resulterer i flere skader dødsfald i Amerika end nogen anden aktivitet. Kørsel uden sikkerhedssele øger chancerne for en kollision ender i en dødsulykke, ifølge Arizona Department of Public Safety: "mere end 60 procent af beboerne dræbt i ulykkerne med dødsofre var uhæmmet." Det anslås, at mindre end 70 procent af amerikanerne bruge sikkerhedsseler,. Hvis blot 90 procent af passagererne havde sikkerhedsseler, ville det forhindre mere end 132.000 skader og 5.500 dødsfald årligt
sikkerhedssele love

Siden New Yorks banebrydende lov i 1984 har hver stat foruden New Hampshire passeret enten en primær eller sekundær lovgivning, der kræver brug af sikkerhedssele. Ifølge Governors Highway Safety Association, "primære sikkerhedssele love tillader de retshåndhævende myndigheder til billet en driver for ikke at bære en sikkerhedssele, uden anden lovovertrædelse", mens "sekundært sikkerhedssele love, at de retshåndhævende myndigheder kan udstede en billet til ikke sikkerhedssele, når der er en anden modholdes trafik overtrædelse. " Ud af de 49 stater med sikkerhedssele love, har 30 stater primære love og 19 stater har sekundære love.
Overvejelser

betydning og konsekvenser af brugen af ​​sikkerhedssele påvirker meget mere end blot at reducere antallet af dødsulykker risici og undgå en billet:. amerikanske borgere betale højere skatter, medfører højere forsikringsomkostninger og er underlagt højere udgifter til sundhedspleje på grund af mennesker, der er involveret i styrt, som ikke bruger sikkerhedssele

.from:https://www.biler.biz/automotive/driving-safety/car-accidents/144840.html