Chevrolet tilbudt 1978-pickup truck i tre cab konfigurationer og to cargo box stilarter. Lastbilen kom i 1/2-, 3/4-, 1 - og 1,5-ton modeller. Chevy betegnet to-wheel-drev modeller med et "C", og fire-hjulstræk versioner med en "K." Selvom Ford fortjent den ære at være den bedst sælgende pickup truck i slutningen af ​​1970'erne, i 1978 Chevy brød sin egen rekord i pickup salg ved at producere 1.340.000 enheder. Baggrund

I 1973 Chevrolet afgav pickup truck linje en makeover ved at gøre det større og bredere end 1960'erne C /K-serien pickup. Lastbilen maker nyindrettede de lavere karrosseridele og blødgjort kanterne af hjulet brønde. De ændringer lastbilen synes at sidde en smule lavere end tidligere modeller. Den redesign var en del af Chevrolets forsøg på at gøre sine pickups mere komfortabel og mere tiltrækkende som en anden familie bil. Den grundlæggende stil blev lanceret i 1973, fortsat gennem 1987. Chevy også tilføjet to-tone maling ordninger og træ korn trim i det indre
Cab konfigurationer

1978 Chevrolet pickup featured tre cab konfigurationer:. Regelmæssig førerhus, Bonus Cab og "3 +3" Crew Cab. Bonus Cab og 3 +3 kom på en strakt 131,5-tommers akselafstand. De 3 +3 kunne rumme op til seks personer, mens Bonus Cab havde en bageste låsning opbevaringsrum i stedet for en bagsædet. De større førerhuse krævede lastbilproducent at flytte brændstoftanken til ydersiden af ​​rammen. Købere kan også bestille de større førerhusmodeller med en anden tank, der giver lastbilen en 40-gallon brændstof kapacitet. Besætningen Førerhusversion cost købere en ekstra $ 1.000 ($ 3304 i 2010 dollars).
Kasse

To fragt rammetyper var tilgængelige for 1978 pickup. Den Fleetside versionen havde plade-sidede box paneler, der strækker sig over baghjulene. Indersiden af ​​kassen var dobbeltvæggede og taillamps viklet omkring hjørner. Den Stepside cargo box var inde baghjulene med blusset fendere rager over dækkene. Der var trin mellem de fendere og cab. De taillamps blev ikke indarbejdet i den bageste del af feltet, men monteret. Den 6,5-fods fragt box blev placeret på en 117,5-tommers akselafstand, og 8-fods box kom på 131,5-tommers akselafstand.
Power

1978 Chevy pickups var udstyret med den 105-hestekræfter, 250-kubik-tommer eller 120 hestekræfter, 292 in-line seks-cylindrede motorer. V-8 muligheder omfattede de 175 hestekræfter 350, de 185 hestekræfter 400 eller 230 hestekræfter 454. Nyt for 1978 var en diesel 350 V-8 til 1/2-ton modeller. Den nye diesel featured tricycliske aluminiumslegering stempler, en 7-kvart olie kapacitet og støbejern krumtapaksel. Tilgængelige transmissioner omfattede en Muncie fire-trins manuel og TH350 eller TH400 tre hastigheder automatik. De fire-hjulstræk Chevys havde en NP203 eller NP205 tilbagesendelse.
Funktioner

kroppe var prangende for 1978 standarder. Lastbilerne featured farve-matching hætte striber og seks to-tone farver. Ordningerne omfattede en primær kropsfarve og lettere tag farve eller overkroppen malet en primær farve med de nederste paneler en lysere farve. Et andet valg var en lysere farve, som lysegul, gennemskærende rød, der var på den øverste og nederste del af kroppen. Chevy også brugt omfattende krom støbning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/144617.html