Chevrolet opgav 1950'erne styling i en stor måde i 1960, da den introducerede C /K-serien pickup trucks. De 1960-1965 modeller var slankere, mere skulpturelle, roomier og tilbød mere strøm end den forrige generation. C /K-serien styling var så populær, at det grundlæggende design forblev gennem slutningen af ​​sin produktion løbe i 1997. Ved 1963 var en ud af hver tre pickupper en Chevy. I 1963 alene forlod 483.119 Chevy lastbiler fabrikken. Modeller

lette 1960-1965 pickups kom i halve, tre-kvart-og en-ton versioner. Den halve ton versionen bød på en 115-tommer akselafstand. De tre-kvart-ton-modellen sad på en 127-tommers akselafstand og den ene-ton versionen havde en 133-tommer akselafstand. Lastbilerne bød på en 6,5-fods eller en 8-fods seng. Den konventionelle 1950'erne throwback model var den Stepside, som havde hjulene monteret udenfor lasten boks under fremspringende hjulet brønde, med et trin placeret mellem førerhuset og baghjul. Den nye strømlinede Fleetside udgave havde en fladskærms-seng med integrerede hjul brønde. "C"-pickupper havde to-hjulstræk, mens "K" udpeget fire-hjulstræk lastbiler.
Motor muligheder

Mellem 1960 og 1965 lastbil købere kunne vælge fra op til seks motorer. Gennem 1962 var den ærværdige 135 hestekræfter 235-kubik-inch-sekscylindret tilgængelig som base motor. Den 148-hestekræfter 261 straight-seks var en mulighed. I 1963 tilføjede Chevy 140-hestekræfter 230 og de 165 hestekræfter 292 seks cylindre og faldt de 235 og 261 seksere. Den valgfri V-8 var den 160 hestekræfter 283, som var den samme motor, der drives Corvette. De 250 hestekræfter 327 V-8 var også en mulighed i 1965.
Chassis

Chevrolet forbedret C /K-serien 'vægtfordeling og stabilitet ved flytte forakslen bagud med næsten to inches og øge bæreevne forakslen. Ingeniører reduceret pickups 'højde med syv inches at give det en lavere tyngdepunkt. Lastbilerne ansat en all-hjulet uafhængige affjedringssystem. Ingeniører styrket de forreste fjedre og torsion stænger og tilføjede skruefjedre til den bageste. De et-ton modeller holdt de konventionelle bladfjedre i bag.
Funktioner og størrelse

begyndelsen af ​​1960'erne Chevy pickups featured fed, lige organ linjer, en kabine med mindre udhæng over forruden og bagruder, forlygte bezels og et æg-kasse gitter. Kroppen var en lektion i minimalistisk styling, med kun beskedne strejf af krom. De halv-ton pickupper var 206 inches lang med en front sporvidde 63.1 inches og den bageste spor måler 61 inches lang. Den halve ton red på 6,70-by-15-tommer dæk på 15-tommer stålfælge. Dens totalvægt var 4.600 til £ 5300. De tre-kvart ton modeller havde en totalvægt op til 5.600 kg.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/144529.html